ホンダに明るい兆しはあるのだろうか?マルク・マルケスの度重なる怪我と、2024年にドゥカティに移籍したことで低迷していた日本のメーカー、ホンダだが、マレーシアのセパンで行われた3日間の充実したテストを経て、巻き返しの兆しを見せている。ジョアン・ミルはテスト2日目に最速タイムを記録し、3日目にはトップ10入りを果たした。ホンダは失った地位をほぼ取り戻したようだ。
黄金の翼を持つこのメーカーは、昨年末に既に期待の星を示しており、コンセッションでDからCへとランクアップを果たした。これは、各ブランドが獲得したポイントと獲得可能なポイント数の合計によってランキングが決定されるため、上位への返り咲きを数学的に証明するものだ。ホンダのオフィシャルチームを率いるアルベルト・プーチは、ホンダが複数回の優勝を果たすことを期待し、来シーズンに向けて強い決意で臨んでいる。昨年5月、ヨハン・ザルコのサテライトバイクのおかげで、ホンダはフランスGPで再び勝利を収めている。
「バイクは大きく進歩したので、とても満足しています。」彼は満足そうに、公式ウェブサイトのマイクに向かってこう言った。 MotoGPの. 細部にまでこだわって作業を重ね、それが相まって良い結果につながりました。バイク自体に革命を起こしたわけではありませんが、マシンの弱点だと分かっていた部分を改善しました。こうした小さな変更が、全体的な結果を印象深いものにしています。バイクのハンドリングは良くなり、エンジン性能にも満足しています。バイクは軽量化し、全体的にスピードも向上しました。私たち自身も満足していますが、何よりも重要なのはライダーたちが満足していることです。目標は、もちろん、できるだけ早く勝つことです。
ホンダはクアルタラロに興味を持っているが、まだ確定していない。
セパンテストのもう一つの大きな魅力は、やはりホンダにとって、2027年のライダー市場がますます早まっていることです!噂によると、すでに契約が決まっているとのことでした… ファビオ・カルタラロプイグもフランス人ライダー同様、まだ終わってはいないと語るが、2021年の世界チャンピオンのプロフィールは日本のブランドを惹きつけるに違いない。
今のところ、全員が全員と協議していることは確かです。ライダーマーケットの立ち上がりはますます早まっていますが、まだ確定したわけではありません。Hondaにとって明確なのは、現在のライダーをサポートしていくということです。私たちはまさにそれを実行するつもりです。シーズンが始まってどうなるかを見ていきますが、今のところHondaは2027年のプログラムを明確にしていません。ファビオは素晴らしいライダーであることは間違いありません。Hondaはいずれチームにとって何が最善かを分析する必要があるでしょう。ライダーにとって最も重要な資質は、まず第一にスピードだと思います。そして、その両立は非常に難しいものです。なぜなら、速さと知性を兼ね備えたライダーが必要だからです。もし、非常に速くて知性を兼ね備えたライダーを見つけることができれば、それ以上探す必要はありません!
これは進行中の話です…
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