再び、93番のドゥカティがスプリントレースでトップに躍り出た。 MotoGPのしかし、今週土曜日の午後、モンメロのバルセロナ・カタロニア・サーキットで行われた12周のレースの大半を支配していたのは、マルク・マルケスではなく、彼の弟のアレックスだった。
チェッカーフラッグで優勝が決まる10周前、弟はターンXNUMXでクラッシュし、兄に勝利を譲った。XNUMX度のワールドチャンピオンである弟は、自身とドゥカティが再びコンストラクターズタイトルを獲得したことを喜んだが、完璧なレースを展開した弟のことを思うと、当然ながら落胆した。
「もちろん、チームとドゥカティのためにも、コンストラクターズタイトルを獲得できたことを嬉しく思います。残念ながらアレックスはクラッシュしてしまいました。彼の方が速かったので、もう諦めていました。もしかしたら、クラッシュした時に少し気を緩めすぎたのかもしれません。それがターン10でクラッシュした原因でしょう。彼には明日も勝つチャンスがあります。最高のペースを持っているからです。」
マルコ・ベッツェッキ(アプリリア)がシルバーストーンのイギリスGPで優勝して以来、無敗だったマルク・マルケスは、土曜日の決勝では惜しくも敗退寸前だった。彼のバイクは依然としてグリッド上で最速クラスだが、カタルーニャ出身のマルケスは、ホームコースが必ずしも自分に合っているわけではないことを認めた。
苦戦しているサーキットで優勝できて嬉しいです。本当に限界です。特にレース中は左肘をうまく使っていたのが分かります(転倒を防ぐため。編集者注)。苦しい瞬間もありましたが!でも、何よりも重要なのは表彰台のトップに立てたことです。
マルク・マルケスが日曜日のグランプリでその偉業を繰り返し、ミサノに向かい、再び世界タイトルを獲得するチャンスを得ることができるかどうかはまだ分からない。
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