肩に安心したマルク・マルケスは準備を続ける

マルク・マルケスは昨年10月にインドネシアでマルコ・ベゼッキ（アプリリア）と衝突して肩を骨折し、今シーズンの残りを欠場するとしていた。 MotoGPの バレンシアでのテスト期間中、彼は既に新たな世界タイトルを獲得していた。そして今週火曜日、マレーシアのセパンで、このスペイン人ライダーは来シーズンのマシンとなるドゥカティ・デモセディチGP26を披露した。

この最初のコンタクトは、今冬に受けた数々の手術からの復帰を確定させることも目的としていました。この目標は見事に達成され、マルケスはテスト初日に最速タイムを記録しました。これは、チームメイトのフランチェスコ・バニャイアが2025年マレーシアGPで記録したポールポジションタイムからわずか0.2秒差でした。

「午前中はかなりトリッキーで、少し変な感じがしました。チームには、気持ちよく走れるようになるまで何周か走る必要があると伝えていたので、トライすべきことが少し遅れてしまいました。」マルク・マルケスはMotoGP公式サイトで説明した。 午後は、バイクの乗り心地がより快適になったので、空力面でいくつか試してみました。体調は良好で、初日だったのでフレッシュな状態でした。だからこそ、終盤にハードにプッシュできたのです。水曜日の朝に調子がどうなっているか確認したいと思います。このテストを乗り切り、タイでのシーズン開幕に向けて良い準備をしていきたいです。

セルベラ出身の彼は、復帰初日にはあまり無理をせず、素早いスタートを切った。短時間の練習で肩への負担を軽減し、今後2日間は基礎トレーニングを継続することができた。 「ここ数年で、体調が良ければスピードは自然と出るということを学びました。今日はリズム感があったと感じました。初日はいつもフレッシュな状態なので、これはよくあることです。ただ、これからの日々のために肩の調子を良くしておきたかったので、2、3周の短いランニングしかできなかったのは事実です。」

それでもマルク・マルケスは、ドゥカティがセパンテストに投入した新しい空力パッケージをテストすることができた。マルケスは、ブリーラムテスト（2月21日～22日）後に2026年シーズンの空力パッケージを最終決定する必要があり、シーズン中にアップグレードできるのは1回のみであるため、この新しいパッケージのフィーリングを早急に把握する必要があることを認識している。

「空力特性に大きな変化を感じています。ライダーにとって、空力特性はバイクのバランスを大きく変えるので、非常に忍耐強く取り組む必要があります。この変化に取り組み続ける必要があり、適切なパッケージを選択することが重要になります。タイでのテストと開幕戦は非常に近い時期なので、慎重に選択していく必要があります。」

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