マルク・マルケスは「本当に大きな事故に非常に近づいた」と感じた

マルク・マルケスは、レースを突然終わらせたこの出来事を分析する中で、驚きと安堵を隠さなかった。（今シーズン最初のグランプリ後のインタビューにて） MotoGPの 2026年、スペイン人ドライバーはコースアウトした後にコースに戻った際に起きた失敗について理解できなかったことを認めた。 「何が起こったのか分かりません。とても奇妙です。一般的に、このような縁石では、コースに復帰する際には注意が必要です。コースアウトした場合でも、縁石はバイクに問題を引き起こさないように設計されています。」

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—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2026 年 3 月 1 日

「復帰時は注意が必要です。それは普通のことですが、今回は多くのライダーがテストで、そして私自身も冬季テストでそうだったように、コースアウトしてしまいました。どうやらリアリムが爆発したようですが、正直言ってとても幸運だったと思います。本当に大きなクラッシュにかなり近づいたところだったので、本当に嬉しいです。」 ドゥカティのライダーは、コーナーの途中でバイクのトラクションが失われたと感じたという、レース中の重要な瞬間について自身の記録で詳しく語った。彼は運を試すのではなく、週末の目標であるフィニッシュラインに到達し、貴重なチャンピオンシップポイントを獲得するという目標に沿って、慎重な選択を選んだ。

「あのラップは全力でプッシュしていたのですが、コーナーの途中で少しバイクが傾いてしまい、リスクを負ってプッシュを続けるべきか、それともワイドに走ってより安全なアプローチを取るべきか迷いました。レースを通して自分をコントロールしようとしていたので、ワイドに走って決断しました。目標は完走してポイントを獲得することでした。ワイドに走ってタイムを失い、そして巻き返すという、最もリスクの少ない選択肢を選びました。しかし、ワイドに走った時に何が起こったのかを理解する必要があります。他の人には起こらないだろうと思いますが、今回は自分に起こってしまい、リアタイヤがバーストしました。」

アクシデントにもかかわらず、現世界チャンピオンは純粋なパフォーマンスという点では依然としてポジティブな週末だったと考えている。予選2位、スプリントレース2位と、日曜日には表彰台も目前に迫っていたが、運命はそれを阻んだ。 「良い週末でした。予選2位、スプリント2位を獲得し、グランプリでは表彰台獲得が現実的な目標でした。パフォーマンスには満足していますが、もっと改善する必要があります。」

9回の世界チャンピオンは、明晰な洞察力で競争の進歩にも注目し、特にペドロ・アコスタのパフォーマンスに牽引されたアプリリアとKTMを挙げている。 「ライバルたちは一歩前進したようだ。特にアプリリアはそうだが、KTMのペドロも素晴らしい走りを見せていた。自分たちに何ができるのかを理解し、努力を続ける必要がある。それがレースだ。レースウィークエンドごとに向上し続けなければならない」

スポーツとしての満足感と機械的なフラストレーションの間で、マルク・マルケスはペースに明るい兆しを残しつつ、次のイベントまでに解明すべき多くの技術的な疑問を抱えながら、2026年MotoGPシーズンの最初の週末を終えた。

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