ヨハン・ザルコは今週、バラトン公園で何をしていたのだろうか？

第1回ハンガリーグランプリの開催地 MotoGPの 2025年、バラトンパークは前シーズンの出場者全員にとって初めてのサーキットだった。そして、バイクレースではライダーがシミュレーターを使ってコースのコーナーを熟知することは不可能なので、データ面での歴史的な優位性は誰にもなかった。そのため、ヨハン・ザルコにとっては状況が複雑だった。

金曜日の予選では、ドライバーたちがまだコースに慣れていない段階で、最後から2番目に走行した彼は、土曜日の予選セッションでパフォーマンスを向上させることができなかった。グリッド18番手からスタートした彼は、スプリントレースとメインレースの両方でクラッシュし、今シーズン最悪の週末の一つとなった。

6月7日にハンガリーでレースが再開される前に、このフランス人ライダーは悪夢のような週末の二の舞を避けるためにあらゆる手を尽くしている。5月8日から10日に開催されるフランスGPを前に、彼はブダペスト西部のサーキットを訪れ、走行テストを行った。

彼には、一流のコーチ、ガボール・タルマチが同行している。ハンガリー出身のこのライダーは、2007年の125cc世界チャンピオンであり、バラトンパークの特性を熟知している。 「昨年ハンガリーでは大変な思いをした。」 彼は打ち明けた ウィナマックスTV 今週の月曜日 それで、ガボールに一緒に練習できないかと頼んだんです。彼はスーパーバイク世界選手権のレース直後にサーキット走行会を企画してくれて、まさに理想的でした。おかげで良いラップタイムを何周か出すことができて、最高の気分でした。

バラトンパーク、テクニカルサーキット

2025年、バラトンパークは、コースが危険である、あるいはバイクには不向きであるとして、多くのライダーから批判を受けた。しかしながら、ハンガリーグランプリは今年もカレンダーに復活し、ライダーたちは適応を迫られている。

「この回路を好きになりたい。回路を好きになれないなんて、普通じゃない。」 彼は続けます。 非常に技術的で複雑だ。自然な感覚とはかけ離れているし、私たちが好むような高速コーナーもない。ブレーキングも独特で、強くブレーキをかけると余計に悪影響が出る。少し非論理的だ。

ヨハン・ザルコ自身は現地へ向かったが、グランプリ期間中のホンダのメカニックであるセバスチャン・モレノが、ザルコがトレーニングを行うために必要な機材一式を携えて同行した。カンヌ出身のザルコはその後すぐにフランスに戻り、ル・マンへ向かう前に休息を取った。

このフランス人ライダーの努力がすぐに報われるかどうかはまだ分からない。それまでに、彼にはMotoGPのレースが3つ残っている。5月10日に地元フランスで開催されるフランスグランプリ、その翌週のカタルーニャグランプリ、そして5月31日のイタリアグランプリだ。

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