数字で見るドゥカティの驚異的なシーズン

今シーズン、ドゥカティは再びその意志を貫き、 MotoGPのボルゴ・パニガーレに拠点を置くこのメーカーは、コンストラクターズ、ライダーズ、そしてチームの3つのタイトルをすべて獲得しました。この3冠は、2007年と2022年に続き、同社史上3度目の達成となります。コンストラクターズタイトルは6年連続の獲得となりました。今シーズンの驚異的な統計は、特筆に値します。

2025年、ドゥカティは17回の優勝と44回の表彰台を獲得しました。これは、2024年（19回の優勝、53回の表彰台）に次ぐ、ドゥカティにとって2番目に好成績のシーズンとなりました。記録に関して言えば、ドゥカティの表彰台獲得回数は昨年（19回）よりわずか2回少ないだけです。今年のデスモセディチGPでは、マルク・マルケス（11回）、ペッコ・バニャイア（2回）、フェルミン・アルデゲル（1回）、アレックス・マルケス（3回）と、合計4人のライダーが優勝しました。真夏には、アラゴンGPからハンガリーGPまでの7戦で無敗を誇ったスペイン人チャンピオンの活躍がドゥカティを牽引しました。

ドゥカティは今シーズンも一度も表彰台を逃していません。しかし、この快進撃はシーズン開幕前から始まっていました。ボローニャは通算88戦連続で表彰台に立っています。これは、2021年のアラゴンGP以降、すべてのレースで少なくとも1人のドゥカティライダーがトップ3フィニッシュを果たしていることを意味します。これはMotoGPにおける絶対的な記録です。今年デスモセディチGPでレースに出場した6人のライダー（ファクトリーチーム2人、サテライトチームであるVR46とグレシーニ・レーシング各2人）は、シーズン中に複数回表彰台に立っています。

数字の裏ではドゥカティは苦戦している

これらの数字の裏には、いくつかの残念なパフォーマンスが隠されています。ドゥカティはこれまで以上に他メーカーからの挑戦を受けました。そして、歴史的な連勝記録さえも今年は途絶えてしまいました。オーストラリアGPの予選では、ドゥカティはフロントローを獲得できませんでした。これは2020年のヨーロッパGP以来初めてのことで、98連続フロントロースタートの記録が途絶えました。また、この日は2019年の日本GP以来初めて、ドゥカティのマシンが予選でトップ5に入らなかった日でもありました。これは後のポルトガルGPでも繰り返されました。

この数字を超えると、ボルゴ・パニガーレはライバルの猛追に直面することになる。ドゥカティはMotoGPで過去2番目に好成績を収めたシーズンを送ったが、アプリリアはMotoGPで過去最高のシーズンを送った。昨年は13回の表彰台獲得で圧倒的な強さを見せたアプリリアだが、今年はわずか9回にとどまり、シーズン終盤にはペドロ・アコスタ率いるKTMに追い抜かれることが多かった。流れはライバルに有利に変わりつつあり、2026年シーズンはエキサイティングな展開が期待される。

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