厳しい冬の寒さの影響がまだ残るマルク・マルケスは、タイで厳しいシーズンスタートを切った。昨年インドネシアで負った肩の怪我による身体的な限界に加え、不運にも見舞われた。ペドロ・アコスタ(KTM)率いるアプリリア勢と表彰台を争っていた際、タイヤが縁石に接触し、リムが曲がってパンクし、リタイアを余儀なくされたのだ。
このアクシデントにより、シーズン最初の週末をドライバーズランキング8位で終えざるを得なくなり、総合ランキングの首位も失った。 MotoGPの 昨年4月にヘレスで開催された2025年スペイングランプリ以来初めてとなる。
交渉は保留中
カタルーニャ出身のライダーは、表彰台争いに加わり続けた週末から、いくつかのポジティブな点を掴むことができた。世界選手権通算100勝目を目指すゼッケン93番は、すでにブラジルGPに向けて集中している。 「はい、もちろん、次のレースを楽しみにしています。」 彼は個人スポンサーのエストレージャ・ガリシアが主催したイベントでそう打ち明けた。 タイでは少し苦しみましたが、苦しみながらも表彰台を目指して戦えたので、それは良いニュースです。
33歳のライダーは、様々な困難にもかかわらず、依然として怪我と闘っている。シーズン開幕前に将来を決める意向を表明していたものの、今回の怪我によりドゥカティとの新契約締結を延期せざるを得なくなった。将来を考える前に明確な見通しが必要だと、彼は既に発言していた。まずは調子を取り戻し、その後交渉を進めたいと考えているのだ。
「契約に関してはドゥカティと私はほとんどの点で合意しています」 彼は言います。 しかし、記者会見で申し上げたように、ドゥカティには少し待ってほしいとお願いしました。将来について話し始めた頃には怪我をしていたからです。そして何よりも、バイクで良い感触を得たいのです。そしてもちろん、契約にサインしたいのです。
マルク・マルケスはブラジルへ向かう
そのため、複数回の世界チャンピオンは、身体的な準備を次のレベルに引き上げるために2週間を自分に与えた。 「確かに、これから2週間あります。フィジカル面のプランをさらに一歩進めたいと思っています。できるかどうかは分かりませんが、すでにレースに向けて良い状態にあると感じています。」
ドゥカティはスペイン人ライダーとの契約延長を早急に締結したいと考えていたものの、将来の契約期間をめぐる協議は停滞していた。しかし、タイでのドゥカティの不振(ボルゴ・パニガーレのマシンがトップ5に入賞しなかった)は、この契約延長の遅延とは無関係だった。
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両者は1年間の契約で合意する見込みで、マルク・マルケスは2028年末までドゥカティでライダーを務める。マルケスの契約に続き、ドゥカティはペッコ・バニャイアの後任の最有力候補であるペドロ・アコスタの契約を発表する。アコスタ自身はアプリリアに移籍すると見込まれている。
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