FIAのスチュワードは、メインレースの後に決定を下した。 2式 メルボルンで開催された第10戦オーストラリアGPで、アレックス・ダンはレース序盤にマルティニウス・ステンスホーンと接触し、その主な責任者とみなされた。ロダン・モータースポーツの2人のドライバーはトップ争いを繰り広げていた。2番手スタートのステンスホーンはスタートで優位に立ったが、ダンはすぐ後ろを追っていた。2人のチームメイトの争いは序盤から激化し、1コーナーに続くストレートで接触に至った。
この事故により、両車ともリタイアを余儀なくされ、大きな損傷を受け、セーフティカーが出動しました。レース後、スチュワードは両ドライバーとロダン・モータースポーツチームの代表者を聴取し、入手可能な映像を検証しました。その結果、アレックス・ダンの15号車が衝突の主たる原因であると判断されました。
チームメイト同士の接触😱💥
ロダン・モータースポーツの2人がメルボルン・フィーチャー・レースから脱落した事件❌
アレックス・ダンは次のフィーチャーレースで5グリッド降格ペナルティを受けた。#F2 #AusGP pic.twitter.com/ILs2dTkgeC
— フォーミュラ 2 (@Formula2) 2026 年 3 月 8 日
アイルランド出身のドライバーは当初10秒のペナルティを受けていましたが、2026年F2競技規則に基づき、このペナルティは4月10日から12日にサヒールで予定されている次戦のフィーチャーレースにおいて、5グリッド降格となります。ロダンの2人のドライバーの接触は、優勝争いに直接的な影響を与えました。彼らのリタイアを機に、ニコラ・ツォロフがトップに立ち、カンポス・レーシングの勝利を収めました。ラファエル・カマラとローレンス・ファン・ホーペンも表彰台を獲得しました。
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