公開 04/08/2016 à 10:58
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オンローク・オートモーティブは、純正の1,6リッターターボエンジンの統合に取り組んでいることを認めた プジョー エンジンブロックのタイプを認可するCNカテゴリーの新しいFIA規則を満たすため。
この新機能は、2017 年シーズンにリジェ JS 53 Evo 2 プロトタイプで利用可能になり、特に VdeV チャンピオンシップ ミーティングで見ることができます。 耐久性 シリーズ。
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F4
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