ヨハン・クリストファーソンが7度目の戴冠

嘘をつく必要はない、世界選手権 ラリークロス 100％電動では納得できませんでした。そこで、俳優たちを魅了するために、プロモーターは今シーズン、サーマル (RX1) スーパーカーと電気 (RX1e) スーパーカーによる「テクノロジーの戦い」を創設することにしました。年間参加者数が XNUMX 名に制限されているため、貸借対照表は満足のいくものとは言えません。このテーマについてはまだ作業が残っています。

トラック上では、倒すべき男であるヨハン・クリストファーソンは、昨日までの「電動」ポロを捨て、手頃な燃料を使用したサーマルバージョンを開発しました。テクニックについてはこれくらいです。レースでは、土曜日午後の「予選」Q1の戦いのように、RX1とRX2eはいくつかの素晴らしい戦いを見せる可能性があります。したがって、「テクノロジーの戦い」というアイデアは良いかもしれませんが、フィールドを高密度化できる適切な調整を見つける必要があります。

今週末、イスタンブールのトゥルキエでクリストファーソンは、7度目の世界王座獲得に向けた最後のポイントをすぐに検証した。このスウェーデン人は、多かれ少なかれ重要な競争に直面しながら、あらゆるテクノロジーで地位を確立しているため、この分野では絶対的な基準となっている。さらに良いことに、彼のKMSチームはオーレ・クリスチャン・ヴェイビーにワールドカップ初勝利をもたらし、その後チーム世界選手権でも優勝した。クリストファーソンのノウハウは、個人であろうとグループであろうと、もはや実証する必要はありません。

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スティーブン・ボサールとユハ・リトコネンとともにフランスのラリークロス選手権でダブル優勝を果たし、パトリック・ギレルメにとって大切なPGRXチームはトルコへ飛んだ。フランスの現チャンピオンであるボサールが素晴らしいスピードを発揮したにもかかわらず空腹を感じなかった場合、フィンランド人はフランスの最高のテクノロジーを搭載した i2 RX、サデヴのステアリングを握り、レース 20 で優勝しました。

非常に壮観でエキサイティングな分野であるラリークロスは、その高貴な性格を取り戻し、少し前にフォード、アウディ、 プジョー。熱水素は製造業者を呼び戻すための緊急ルートとなるでしょうか?持つこと。

ランキング – WRX

イスタンブール公園。 9月10日～9日。袖10-10/XNUMX

レース 1. 1. OC ベイビー (ポロ RX1)、2. N. グロンホルム (PWR RX1e)、3. K. ハンセン (208 RX1e)、4. T. ハンセン (208 RX1e)、5. P. オドノバン ( 208RX）など

レース2. 1. J. リトコネン (i20 RX)、2. J. クリストファーソン (ポロ RX1)、3. T. ハンセン (208 RX1e)、4. K. ハンセン (208 RX1e)、5. N. グロンホルム (PWR) RX1e）など

チャンピオンシップ: 1. J. クリストファーソン 240 ポイント、2. K. ハンセン 197、3. OC ベイビー 190、4. T. ハンセン 181、5. N. グロンホルム 177 など

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