エルムス
スパ・フランコルシャン 4H – H3: パニス・レーシングが首位
写真: アンドレ・フェレイラ/DPPI
- レース開始22時間を過ぎた時点で首位に立ったフィリップ・ウグランは、わずかにダメージを受けた14号車ユナイテッド・オートスポーツ・オレカを駆り、たちまち順位を落とした。これがロバート・クビサに利益をもたらし、TFのXNUMX番AOがイベントの首位に戻った。
- ポーランド人選手は3時間終了前にピットに入り、ルイ・デレトラズに道を譲り、残り1時間でパニス・レーシング・チームがリードを奪った。
- ヨーロッパでの初レースに向けて ルマン シリーズ、ルイ ロッシ （アルティメット）は、当時LM P3を率いていたアレクサンダー・マットシュル（DKRエンジニアリング）とレシャド・デ・ジェラス（IDECスポーツ）のブランシモンでの接触を利用して、カテゴリーをコントロールした。
- レース中盤で半数のマシンがリタイアする過疎のGT3カテゴリーで、エステバン・マッソン（ケッセル・レーシング）がジョナサン・アダム（グリッド・モータースポーツ・バイ・TF）とキャスパー・スティーブンソン（レーシング・スピリット・オブ・ジュネーブ）をXNUMX度の素早いオーバーテイクでリードした。 。
スパ フランコルシャン 4 時間 – XNUMX 時間後のランキング:
バレンティン・グロ
ジャーナリスト。 耐久レポーター (WEC、IMSA、ELMS、ALMS)、時々 F1 またはインディカー。
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