WEC
フェラーリ499P No.83のエンジン交換
写真：ファブリツィオ・ボルドーニ / DPPI
イモラ3時間レースのフリープラクティス6は、XNUMX度の赤旗を含むいくつかの事故によって台無しになった。そのうちの一つは、滑走路の端での移動不能によって引き起こされた。 フェラーリ ロバート・クビサが運転中にエンジンが煙を上げたAFコルセチームの499P No.83。
正確な問題はまだわかっていないが、トランス会社はalpine 午後15時10分に開始予定の予選に臨む前にエンジンを交換する予定。ハイパーカー部門
« フェラーリ499P 83号車は、イモラ・サーキットで停止した後、ガレージに戻されました。予防措置としてエンジンを交換します。ユニットはマラネロで分析され、問題の原因が特定される。 」とイタリアのメーカーはセッション後に語った。
これはレースに対するペナルティを意味するものではありません。
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バレンティン・グロ
ジャーナリスト。 耐久レポーター (WEC、IMSA、ELMS、ALMS)、時々 F1 またはインディカー。
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