マンタイが2026年のWECシーズンに向けて準備を整える

言及しないわけにはいかないだろう ポルシェ デ・マンタイは2026年シーズンの最有力候補の一人でしょうか?

2025年、92番がすべてを席巻し、優勝しました... 24時間のルマン シーズン終盤に世界タイトルを獲得した時と同じように。シーズン後半はLMGT3のトップクルーにとってより厳しい戦いとなったものの、リチャード・リーツとリカルド・ペラが駆るマシンは依然としてトップランナーであり続けた。昨シーズンはライアン・ハードウィックとコンビを組んだ二人は、今シーズンはヤセル・シャヒンとチームを組み、ドイツ国旗をあしらったカラーリングで戦う。

新しいものへの準備ができています @FIAWEC シーズン！🤩

2つの記事で紹介された配達についてどう思いますか？ ＃ポルシェ 911 GT3 R?

#91➡️マンタイDKエンジニアリング
ジェームズ・コッティンガム |ティムール・ボグスラフスキー |アイハンカン・グヴェン

#92➡️ザ・ベンド・マンタイ
ヤセル・シャヒン |リッカルド・ペラ |リチャード・リーツ#マンタイ pic.twitter.com/Tf9tvwO8J5

— マンタイ (@manthey_racing) 2026 年 3 月 5 日

オーストラリア出身のマンタイはBMWを離れるが、このカテゴリーで強力な武器であるポルシェ911 GT3 Rで、より安定した上位争いに復帰するはずだ。DKエンジニアリングとタッグを組んだマンタイは、イエローとブラックの91号車にティムール・ボグスラフスキー、ジェームス・コッティンガム、そしてチャンピオンの DTM アイハンカン・ギュヴェンは、フロントロー獲得が期待されるもう一つのチームから参戦します。さらに、ドイツのメーカーがハイパーカーから撤退したため、LMGT3でのパフォーマンスはさらに注目を集めることになるでしょう…

2026年世界選手権シーズン耐久性 4月9日のイモラ6時間レースから始まります。

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