ビデオ – バサースト12時間レースで赤旗が出された恐ろしい事故

マキシム・マルティン、マロ・エンゲル、ミカエル・グルニエが優勝した。 メルセデス-AMG、2026年のバサースト12時間レースではいくつかの事故が発生しましたが、そのうちの1つは特に目を見張るものでした。

バサーストにおける赤旗状況の原因。#B12時間 pic.twitter.com/JYs7dSUNAM

— バサースト 12 アワー (@Bathurst12hour) 2026 年 2 月 15 日

事件は、 ポルシェ ヨハネス・ゼルガーが運転するTSUNAMI RTの79号車は、フォレスト・エルボー前のわずかなカーブでスピンアウトし、後ろの車を巻き込んだ。アストンマーチン ダミアンの14番 ハミルトンレースリーダーのラルフ・アロンは現場に到着して完全に驚いて、ほぼ同じ速度でポルシェのフロントに衝突し、レースは即時中止となった。

入手可能な映像によると、事故は実際にはマクフィラミー・パークで始まった。ゼルガーは壁に衝突し、その後、マシンを損傷させたまま山を下りてきたと伝えられている。彼のポルシェは大幅に減速し、その後、先頭集団に迫った。ハミルトンは脇に寄ったが、混乱に巻き込まれたカイ・アレンは接触を避けられず、コースを横切って停止していたポルシェの後部に衝突した。

« 何が起こったのかよく分かりません。 アレンは説明した。 キャム・ウォーターズが、あのとても遅いポルシェを追い越すのに成功しました。ディーン・フィオーレと私はただ逃げようとしていました。両脇にはアストンマーティンとポルシェがいて、とても遅いんです。先頭の車が後ろから追突してくるのではないかと心配でした…追い越そうとしたのですが、減速したので彼がブレーキをかけ、うっかり彼にぶつかってしまいました。本当に奇妙で、本当に不運な状況でした。皆さんが無事であることを願っています。 »

この衝突は、ジェームス・ゴールディングの重傷事故後のリスタートラップ中に発生し、後方集団は当時トップ集団より半周ほど先行していた。

ラルフ・アロンは、無線通信のトラブルによりセーフティカーの先導下で誤ってピットレーンに入ってしまったため、このサーキットの見通しの利かないセクションに何の警告もなく最初に到着した。彼のメルセデス77号車はポルシェと激しく衝突し、車体のフロント部分が一時的に炎上した。一方、ルカ・シュトルツとマロ・エンゲルは、それぞれのメルセデスでなんとか事故を回避した。

これは、2018 年大会が正式に中止されて以来、バサースト 12 時間レースで初めて発生した赤旗中断となります。

ラルフ・アロンは明らかに意識が朦朧とした状態で車から降り、ヨハネス・ゼルガーも自力でポルシェから降りることができました。アロンは更なる検査のためオレンジの病院に移送される予定ですが、容態は安定していると報告されています。

こちらもお読みください > バサースト12時間レース – マーティン / エンゲル / グルニエ組が優勝