フォード マスタング GTD カーボン シリーズがル マンで発表され、間もなく公道で公開されます

GT3 のロードバージョンは、ル・マン 24 時間レースと並行してヨーロッパの地で販売を開始するために、新しいパフォーマンス キットで装飾されています。

公開 12/06/2024 à 17:47

メディ・カサウラン

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フォード マスタング GTD カーボン シリーズがル マンで発表され、間もなく公道で公開されます

©フォード

レス 24時間のルマン フォードにとって、その猛烈なマスタング GTD の新バージョンを発表する機会です。ル・マン・サーキットのビレッジで、アメリカのメーカーは、非常に派手なクロマ・フレイムのカラーリングをまとった、非常にエッジの効いた「ポニー・カー」、フォード・マスタング GTD カーボン・シリーズを発表しました。

その名前が示すように、特にフロント部分にカーボンを使用し、フィンとスプリッターを備えた軽量化に重点を置いたパフォーマンス パックで装飾されています。外側からは見えないが、ボディワークの下にフラップが配置されているほか、抗力低減システム (DRS) リアウイングに。アクティブな空力要素は、コーナリング時の空力グリップを犠牲にすることなく、直線抵抗を軽減します。

パフォーマンス パッケージには、一部の消音材を取り除き、20 インチのマグネシウム ホイールを追加する軽量パッケージも含まれています。パフォーマンス パックがこのカーボン シリーズ モデルに装着されている場合は、Mustang GTD シリーズ全体でご利用いただけます。

この準備の目的は、フォード マスタング GTD カーボン シリーズが伝説のニュルブルクリンク北コースで 7 分を切ることを可能にすることです。この限定版の数字 (部数は公表されていない) は驚くべきものです。スーパーチャージャー付き 8L V5.2 エンジンは、811 速ギアボックスと組み合わせて XNUMX 馬力のパワーを発生します。

「多くのスポーツカーは、ある点で優れています。しかし、ニュルブルクリンクで速いラップを達成するには、すべての領域で優れている必要があります。コーナリング、グリップ、ブレーキング、加速、輝けない領域は一つもありません。」とマスタング GTD チーフエンジニアのグレッグ・グドール氏は語った。

フォード マスタング GTD のヨーロッパでのデビューは、ヨーロッパ市場向けのアプリケーションウィンドウの正式な開始と同時に行われます。 13 月 00 日木曜日の午後 13 時から、将来マスタング GTD を購入するヨーロッパの顧客は、ウェブサイト TheMustangGTD.com にアクセスしてマスタングの購入を申し込むことができます。販売価格はまだ発表されていません。それはほんの詳細です!

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メディ・カサウラン

あらゆる分野のモータースポーツの歴史に情熱を持っていた私は、AUTOhebdo のおかげで読書を学びました。 少なくとも私の両親は、私の名前を見たときにみんなにそう言います!

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