ケビン・プティがヨーロッパヒルクライム選手権でのチームカラーを披露

彼は昨シーズン、ヨーロッパヒルクライム選手権のタイトル争いに最終ラウンドまで加わっており、今年は大陸で主導的な役割を果たすという確固たる意志を持って戻ってきた。ケビン・プティは、今シーズンも大陸の競技で使用する1,7ターボエンジンを搭載したノヴァプロトNP01の新しいカラーリングを発表した。カラーリング以外の小さな変更点は、ロールケージの追加である。これは現在、ヨーロッパヒルクライム選手権のこれらのプロトタイプに義務付けられており、クラッシュ時にドライバーをより保護する。しかし、これは新しい車ではなく、昨年使用したのと同じ車で、この冬にフランスの会社のピレネーのワークショップで製造された必要なキットが取り付けられた。

ケビン・プティは、2026年の大陸タイトル獲得の有力候補だろうか？

2シーズンにわたってRevolt 3P0を運転した後、元ライオネル・レガル・トロフィー優勝者は、2年連続でヨーロッパ・ヒルクライム選手権に参戦することを選択し、昨年は新型車Nova Proto NP01を運転した。サン＝ジャン＝デュ＝ガールでの選手権の初戦から、ヨーロッパで初の総合優勝を果たしてセンセーションを巻き起こし、数週間後にはオーストリアの伝説的なレヒベルクの斜面で同じ偉業を成し遂げた。2025年4月以降、毎週末優勝と表彰台を目指して戦い、同年8月にはスロベニアのイリルスカ・ビストリツァでも勝利を収め、シーズン3勝目を挙げた。ヨーロッパ・ヒルクライム選手権の出場者は今年も非常に競争が激しく、イタリアの伝説的ドライバー、クリスチャン・メルリ、スペインのホセバ・イラオラ、チェコのペトル・トルンカが出場する。シーズンは4月末にオーストリアのレヒベルクで開幕する。

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