世界最高峰のヒルクライムレースは、6月21日(日)、米国コロラド州で第104回大会を迎える。私たちが話題にしているのは、75名のドライバーのエントリーリストを発表したばかりのパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムのことだが、まだいくつかの穴があり、すぐに埋められるはずだ。最初のニュースは、ヨーロッパ・ヒルクライムで複数回優勝、イタリア・ヒルクライムで18回優勝しているディフェンディングチャンピオンのシモーネ・ファジョーリが、現在、このアメリカのクラシックレースにエントリーしていないということだ。昨年、彼は日産のV6エンジン2基を搭載したノヴァ・プロトNP01でレースに出場し、コースが最初のセクションのみに短縮された悪天候に見舞われた大会で優勝した。しかし、昨年イタリア人ドライバーが出場したアンリミテッド/スーパーアンリミテッドカテゴリーの4つのポジションはまだ発表されていないため、何が起こるかまだ分からない。
パイクスピークにはフランス勢が多数参加していた。
毎年恒例のように、数名のフランス人ドライバーが4か月後にこの挑戦に挑みます。その中には、このイベントの歴史上最高のフランス代表であるロマン・デュマも含まれており、彼は昨年と同じフォード・スーパー・マスタング・マッハEで再び参戦します。アレス出身の彼はこのレースで5回優勝していることを覚えておく価値があります。ディーゼル車部門でこのイベントの記録保持者であるグレゴワール・ブラションもラディカルで戻ってきます。彼の前回の参加は、驚くべきフォルクスワーゲン・ファンカップでした。パリ近郊出身でフランス・ヒルクライム選手権の常連であるフィリップ・マリオンも、RDリミテッドチームとその車両の1台でこのイベントに戻ってきます。 ポルシェブルース・ジュアニーも参戦します。フランス人ドライバーでテレビ司会者でもある彼は、リジェJS2 Rのハンドルを握ってレースに参加します。最後に、ヴァレンティン・シモネもキャリアで初めてパイクスピークにエントリーし、 ルノー RS01、これは、番狂わせを起こす可能性もある、極めて高性能な車です。
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その他の主力製品も展示されます。
フランス勢の参戦は目覚ましいが、2026年パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムのスタートラインには、他のモータースポーツ界の著名人も多数登場する。4度の優勝経験を持つロビン・シュートは、今年は大会専用に設計されたプロトタイプカー「センディカーV1」で参戦し、現時点では優勝候補筆頭だ。また、アメリカのテレビ番組の元司会者であるキャサリン・レッグも注目に値する。 IndyCar 2011年に初参加したインディ500でリードしながら最終コーナーでクラッシュしたことで知られるチャンプカーのJRヒルデブランドや、耐久性 ポルシェ 911 ターボ S に乗っている彼らはそれをよく知っています。ショーは来年 6 月に激しいものになることが約束されています。今年は天候が穏やかであることを祈りましょう。
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