バニョルス・サブラン・ヒルクライムでマルク・ペルノとアンソニー・デュボワが勝利

先週末に開幕したのはフランス・アスファルト・ラリー選手権だけではなく、フランス・ヒルクライム選手権のヒルクライム専門選手たちも、ガール県でASAローヌ・セーズが主催する第55回バニョル・サブラン・ヒルクライムで再び活躍を見せた。約170名のドライバーがスポーツカテゴリー（オープンカー）、プロダクションカテゴリー（クローズドカー）、VHC（ヒストリック・コンペティション・ビークル）カテゴリーで競い合った。数々の事​​故によりレースコントロールが予定されていた3回の走行のうち2回を中止せざるを得なかったため、競技者と主催者双方にとって厳しいイベントとなった。その結果、規定で定められている2回のベストタイムの合計ではなく、ベストタイムに基づいて総合順位が決定された。

バニョルス・サブラン・ヒルクライム：マルク・ペルノはすでにライバルたちを震え上がらせている

現フランススポーツチャンピオンのマルク・ペルノは、1.2ターボエンジンを搭載した真新しいノヴァプロトNP01をデビューさせた。ライバルの車よりパワーは劣るものの、軽量で機敏なため、理論上はタイトなプロヴァンスのサーキットに最適だった。ドゥー地方出身のドライバーは、2回目の走行でタイムを出し、苦戦の末に勝利を収めたが、新車の初期トラブルに見舞われ、シーズンの次のラウンドまでに早急に解決する必要があった。現フランス準チャンピオンのファビアン・ブルジョンは、自作のリボルト3P0を2位につけ、不運な週末のドライバー、ベルギーのコランタン・スターク（ノヴァプロトNP01 1.7ターボ）を上回った。スタークは最初の走行でリードしていたが、2回目の試みで登りの終わりにクラッシュした。 2022年と2025年のトゥルクハイム・トロワ・エピ・ヒルクライムの優勝者にとって、今シーズンは不本意なスタートとなった。

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バニョルス・サブランの生産部門で大騒動

クローズドコックピット部門では、2度のフランスチャンピオンであるヤニック・ポワンシニョン（BMW M3 E92）が深刻なコースアウトに見舞われたことが大きな話題となった。ヴォージュ地方出身のポワンシニョン選手はアクセルが固着したため、コースの途中で直進し、コースアウト。背中の痛みを訴えたため、ヘリコプターで搬送された。そのため、プロダクション部門の出場者の間には緊張感が漂ったが、現フランスチャンピオンのアンソニー・デュボワ選手は勝利を確実にした。 Alpine A110 Evo。彼はジャン＝フランソワ・ガネヴァを降格させる（ルノー RS01) が2位、アレクサンドル・ガルニエ (ポルシェ 991 GT3カップのドライバーは、キャリア2度目、そして前シーズンの最終戦であるリモネスト – モンヴェルダン（ローヌ県）での同様の成績に続き、2戦連続（3位）の表彰台に上り詰めた。CFMドライバーの次のイベントは、4月11日～12日の週末に、再びガール県で開催されるサンジャン・デュ・ガール – コル・サンピエール・ヒルクライムである。