KTMは、モーターサイクルおよびチャレンジャーカテゴリーに続き、SSVカテゴリーへの参入準備を進めている。

ミニ アルティメット ドライバーのギヨーム ド メヴィウスが率いるベルギーのコンソーシアムが、2025 年に KTM X-Bow ブランドを買収した。こうして KTM の自動車部門は所有者が変わり、ここ数カ月深刻な財政難に陥っていたオーストリアのメーカーにとって、悪いニュースどころか朗報となった。ギヨーム ド メヴィウスは、自身の G ラリー チームを通じて、ワロン ブラバントで完全に開発されたオフロード車 G-Ecko をベースにしたモデル、KTM X-Bow Powered by G ラリー チーム車両を投入した。

チャレンジャーカテゴリーでは、パック・クラッセンがダカールラリーのいくつかのスペシャルステージで優勝し、チャールズ・ミュンスターが2位でフィニッシュした。 ラリー-Raid du Portugal、KTM X-Bowの次のステップは、新しいモデルでSSVに参加することです。

「目標はオフロードプロジェクトを立ち上げることです。[…] KTMはこのチームを通じて、SSVカテゴリーで競技に参加します。これは新たな章の始まりです。」デ・メヴィウス氏はフォーブス・ベルギー誌にこう説明した。「KTM X-Bowオフロードとでも呼ぶべき新たな章が始まる。」

これにより、ギヨーム・ド・メヴィウスと彼のチームは多様化を続けることができる。これまで自身のワークショップで開発した車を運転して成功を収めてきたベルギー人ドライバーだが、2025年のダカールラリー以来マチュー・ボーメルとチームを組んでいる彼は、今後もしばらくの間、自身のミニX-レイドのハンドルを握り続けるつもりだ。2024年のダカールラリーで2位に入賞したベルギー人ドライバーは、世界で最も過酷なラリーレイドで新たな章を締めくくることになる…。

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