クラシック傘
アウディR10、静かなる革命
2006年ル・マン24時間レースに出場したアウディR10。写真：DPPI / JM Le Meur
耐久レースでディーゼルエンジンを使用するというアイデアは、2002年に初めて浮上した。エンジン部門の責任者であり、ル・マンにおけるアウディのエンジンの魔術師であったウルリッヒ・バレツキーは、ダニエル・ポワスノとダニエル・ペルドリックス（それぞれフランス西部自動車クラブのレースディレクターとテクニカルディレクター）とこの可能性について話し合ったことを明らかにした。彼は社内でこのアイデアを提案し、ル・マンでも支持を得た。2003年にレギュレーションが最終決定され、2004年に発効した。しかし、ブランドは
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ジョエル・ガボリオー
27 年 03 月 2026 日午前 06 時 22 分
インタビューでボディビルディングのテクニックに頼らない、非常に興味深い記事です。