2026年ツアーオートが始動しました！

彼の35^e 今回のツール・オートは、南西方向へ約2,200kmの旅に出ます。パリを出発し、曲がりくねった道、象徴的な都市、そして個性的なサーキットを組み合わせたルートを辿り、ビアリッツを目指します。レースは、フランスの首都パリにあるこのイベントの歴史的な会場、グラン・パレでスタートし、その後、クーランス城で公式スタートとなります。次の目的地はクレルモン＝フェランです。 、 最初のスペシャルステージは、ヌヴェール・マニクール・サーキットを駆け抜けるコース。この導入部では、ピーター・オートがディレクションするこのイベントの本質、すなわち路上での純粋なスピードと精密さの絶妙なバランスを、参加者はすぐに体感できる。

翌日、ラリーはポン・デュ・ガールを目指し、オーヴェルニュ地方の火山地帯とオーブラック高原の荒々しい景観を横断します。この区間には3つのスペシャルステージが設けられ、手つかずの自然と歴史遺産が融合したコースを進み、ユネスコ世界遺産に登録されているローマ水道橋の麓でゴールを迎えます。続くステージでは、ミヨー高架橋を経由してトゥールーズへと向かい、歴史に彩られたアルビ・サーキットで決戦に臨みます。

まず、正真正銘のフェラーリ250 GTOから

ピレネー山脈に入ると、ルートはさらに難易度を増します。伝説的な山岳峠を越えると、ポー・アルノス・サーキットに到達し、ポーで休憩します。最終日はノガロ・サーキットを走り、その後、ジェール県とバスク地方の渓谷を抜けてビアリッツに到着。大西洋を見下ろすビアリッツでゴールを祝います。

路上では、247台の車が競技ラリーとレギュラリティラリーに分かれて走行する。いつものように、いくつかの象徴的な車が注目を集める。 フェラーリ ポスターに大きく掲載されている250 GTOは、ツール・オートの黄金時代を象徴する車です。1950年代と60年代に圧倒的な強さを誇り、今もなお最も賞賛されるモデルの一つであり、優雅さとパフォーマンスの象徴です。2026年には、そのうちの1台、シャシー番号4675GTがスタートラインに立ちます。ドライバーはクラウディオ・ロダーロで、1963年のツール・ド・フランス・オート、シチリアのタルガ・フローリオ、パリとモンツァの1000kmレース、そして数々のヒルクライムなど、輝かしい経歴を誇ります。その隣には、2026年ツール・オートのもう1台のフラッグシップカーであるBMW 2002が並び、自動車史の別の側面、すなわちバイエルンブランドのアイデンティティを確立するのに貢献した大胆でスポーティなコンパクトセダンを彷彿とさせます。今週は、12台の2002がエントリーしています。

伝統、競争、そして機械への情熱が融合したこのTour Auto 2026は、再び時空を超えた旅を約束します。

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村

この村は、ルート沿いに毎日訪れる人々を歓迎し、愛好家や好奇心旺盛な人々を大いに喜ばせるでしょう。パルク・フェルメス（発酵公園）への入場には、現地で販売されている公式プログラム（15ユーロ）の提示が必要です。

舞台都市の閉鎖された公園：
・5月5日（火）クレルモン＝フェラン（グラン・アール・ドーヴェルニュ）午後6時15分開始
• 5月6日（水）ポン・デュ・ガール（右岸駐車場）にて午後5時30分より
• 5月7日（木）トゥールーズ（エアロスコピア博物館） – 午後5時から
• 5月8日（金）ポー（ヴェルダン広場） – 午後5時から
• 5月9日土曜日、ビアリッツ（シテ・ド・ロセアン） – 午後4時30分開始

サーキット

タイムトライアル形式の走行会は無料で行われ、一般の方々がコース上で車を鑑賞することができます。

・5月5日（火）午後1時30分から午後6時30分まで、ヌヴェール・マニクール・サーキットにて開催
・5月7日（木）午後2時30分から午後7時30分まで、アルビ・サーキットにて開催
・5月8日（金）午後2時45分から午後7時45分まで、パウ・アルノス・サーキットにて開催。
・5月9日（土）午前10時から午後2時45分までノガロサーキットにて開催