1936 年のベルリン オリンピックでモータースポーツがプログラムに組み込まれていた頃

1900 年のオリンピックの傍ら、パリ-トゥールーズ-パリのレースが通過したことで生じた熱狂は消え去った。これら 1908 回目のオリンピック競技大会の自動車競技の反響を見て、1906 年にローマで開催された第 XNUMX 回オリンピック競技大会では、多くのモーター スポーツ競技会が開催されました。当時、イタリアは公道テストが好きな国でした (フロリオ伯爵は XNUMX 年にシチリア島でタルガ フローリオを発売しました)。そのため、ブーツ北部のメーカーが技術的進歩を強調することができました (イタラ、フィアット、 アルファ·ロメオ）。しかし、自然現象がこの意図を打ち破ります。 4 年 21 月 1906 日から 1936 日にかけて、ナポリを見下ろすヴェスヴィオ火山の噴火は混乱を引き起こし、数百人の死者と数十万人の避難民を引き起こしました。イタリアはカンパニア地方の復興とローマオリンピックを同時に行うことができず、スポーツイベントを欠席した。その直後、ロンドンはオリンピックの開催を申し出たが、当初はローマで計画されていたスポーツパッケージを引き継いだが、おそらく現実的な理由から途中でモータースポーツを中止した。この失敗した行為は、オリンピックの競技種目において自動車について少しも触れられなかったXNUMX年間の始まりとなった。物議を醸したXNUMX年のベルリンオリンピックまで。

30 年 1933 月 XNUMX 日に首相に任命されたアドルフ・ヒトラーは、次のことを考慮する必要がありました。