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第15回モナコ・ヒストリック・グランプリは4月24日から26日にかけて開催され、モータースポーツの60年の歴史を彩る205台のマシンが、世界で最も有名な市街地コースで夢のようなレースを繰り広げる。

「モナコ・ヒストリック・グランプリは、その色彩の豊かさゆえに素晴らしい！1950年代から1980年代にかけての車は、どれも個性豊かで素晴らしいんです。」モナコ自動車クラブ（ACM）の歴史的車両委員会の会長であるジェリー・メストレ氏は、エントリー台数が1925年から1985年の間に製造されたシングルシーター205台で、8つの異なるシリーズ（A1からG）に分類されていることを確認した。 「過去3シリーズでは、 F1 3リッターエンジンが最も競争力を持つでしょう。これらの3リッターエンジンは、60年前の1966年に初めて実用化されました！そして今年、最新シリーズにはターボチャージャー搭載車も登場しました。ゲリー・メストレが説明する。

数台のフェラーリが見られる

そして、モナコ・ヒストリック・グランプリの慣例通り、主役は車とブランドです。第15回大会では、ロータスが29台のシングルシーターをエントリーし、最も多くのメーカーとなっています。マセラティとマーチがそれに続きます。 フェラーリ （それぞれ13台ずつ）とティレル（自社で12台）。

エントリーしたシングルシーターの中には、オリジナルバージョンで既にモナコグランプリを制覇した実績を持つものもある。その中には、1929年の第1回モナコグランプリで優勝した伝説のブガッティ タイプ35も含まれる。 「1970年代を席巻したロータス・フォードとティレル・フォードのマシンも展示されます。1975年から1981年にかけてモナコで数々の勝利を収めたフェラーリ312/Tも登場します！」

予選トライアル – 土曜日の午前

予選セッション – 土曜日の午後（午後14時から）

レース – 日曜日の午前中（午前7時45分から）

レース - 日曜午後（午後14時40分から）

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