「浮き沈みの一日」:トヨタ7号車の面白い水曜日

当初はハイパーポール出場権を獲得していたが、小林可夢偉がコースアウトしたことでトヨタ7号車はタイムを全て落とした。事故により彼女はハイパーカーの後部に後退し、レースの計画が変更されてしまいました。

公開 13/06/2024 à 10:39

Gonzalo Forbes

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「浮き沈みの一日」:トヨタ7号車の面白い水曜日

©ハビエル・ヒメネス/DPPI

テストデーとその最初のフリープラクティスを考慮して 24時間のルマン、それは想像するのが困難でした。 トヨタ 予選終了時点でトップ8に入れないことは、ハイパーポールへの通過を意味する。しかし、計算してみると、確かにトップ 010 の中に GR8 はありませんでした。

No.8(ブエミダブル時計台で4度優勝したハートリー・平川)は12日のみの登場。e 最初に配置します。一方、7番はそこにしっかりと存在していましたが、トラック出口は 小林カムイ チェッカーボードまであと3分足らずですべてが変わった。事件発生時点で7番目に日本人は赤旗を提示し、出場資格は決定的に無効となった。ああ、 こいつは制裁を免れなかった スポーツ規則で要求されているタイムをすべて失った。

« 予選セッション中に赤旗を出した車両は、スポーツ大学スチュワードの裁量による例外的な状況を除き、そのラップタイムの全部または一部がその予選セッションから削除されます。、記事10.2.4で読むことができます。 赤旗を出した車両は予選練習セッションに参加できない場合がある。 「」

大きな挑戦が待っています

トヨタでは、この事件によりすべての計画が台無しになった。難しいセッションで、この出口により姉妹車は最後の試みを完了することができず、ハイパーポールへの通過が妨げられる可能性がありました。 「 うまくいかなかった、夕方には小林可夢偉を後悔した。 パフォーマンスの点ではかなり良かったが、残り2分でリタイアして赤旗が出てしまった。 » そしてホセ・マリア ロペスとチームメイトは付け加えた。 「 浮き沈みの多い一日でした (...) でも正直、あまり変わりません。誰もがハイパーポールに参加したいと思っていますが、それは非常に長いレースです。だから私はがっかりも心配もしていない。 '

予選セッションですべてのタイムを奪われ、No.7 は 23 タイムでハイパーカー グループの最後尾に追いやられました。e グリッド上の位置。今季は昨年4月のイモラのような事件が絶えず、非常に密集したプロトンの中では理想とは程遠い。

したがって、土曜日の出発時 (午後 16 時) には、ダンロップ シケインを安全に通過するための予防措置を講じる必要があります。その後、レースは徐々に定位置に落ち着きます。トヨタ00号機の経験豊富な乗組員が手の届く範囲にあるミッション。 ニック・デ・ブリーズ 大事な日が目と鼻の先にあるので、楽観視しています。 「 我々はかなり競争力があるようだとオランダ人は断言する。 さまざまなセッティングを比較しましたが、レースに向けて正しい軌道に乗っていると感じています。 » 日曜日の午後 16 時にお会いしましょう…

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Gonzalo Forbes

昇格式(F2、F3、フレカ、F4…)を担当。 フランコ・コラピントの恩恵を受けています。

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