ル・カステレで開催されるELMS第2戦には、47台のマシンと140名のドライバーが参戦する。

ヨーロッパ選手権の第2ラウンド ルマン シリーズ （エルムス2026年大会は、5月1日から3日までポール・リカール・サーキットで開催され、30カ国から47台のマシンと140名のドライバーが参戦します。また、このヴァールでの15回目の大会では、8つのフランスチームと28名のフランス人ドライバーが地元フランスで競い合います。

LMP2クラスでは、エントリーした11台のマシンが強力な布陣を誇り、中でも現チャンピオンのフォレスティエ・レーシング・バイ・パニス（旧VDSパニス・レーシング）が中心となる。同チームは、エステバン・マッソン、オリバー・グレイ、ルイ・ルッセの3名がバルセロナで優勝し、チャンピオンシップをリードしてル・カステレに乗り込む。彼らの最大のライバルは、2025年の同レースの優勝チームであるIDECスポーツで、18号車にはジェイミー・チャドウィック、ヴァレリオ・リニチェラ、ローレンツ・ヘールが、28号車には元LMP2チャンピオンのポール・ラファルグとポール＝ルー・シャタンが参戦する。その他注目すべきドライバーとしては、ル・マン24時間レースのLMP2クラス優勝者であるトム・ディルマンが、2度のクラス優勝経験を持つクバ・スミエホフスキと共に、インター・ユーロポール・コンペティションの43号車で地元ファンの前に戻ってくる。 ELMS LMP3 2025チャンピオンであり、昨年カステレで開催された同カテゴリーの優勝者でもあるアドリアン・クロスメニルが、CLXモータースポーツでLMP2タイトルを獲得して以来、初めて地元でのレースに参戦する。

LMP2 Pro/Amクラスでは、12台のマシンがクラス優勝をかけて競い合っており、バルセロナで優勝した20号車アルガルヴェ・プロ・レーシングがチャンピオンシップをリードしている。このマシンはマイケル・イェンセン、マルテ・ヤコブセン、エンツォ・トゥルーリがドライブする。スペインで2位となった83号車AFコルセは、フランソワ・ペロド、マチュー・ヴァクシヴィエール、アントニオ・フオコがドライブする。また、注目すべきは… ドリアン・ピン試験から戻ってきたばかり 1式 とともに メルセデス彼は、ホームコースでチームメイトのジョルジオ・ロダとリチャード・フェルショールと共に、デュケイン・チームの47号車に復帰する。ジョニー・エドガーは、AO by TFでルイ・デレトラズに代わって99号車に乗り、現チャンピオンのPJ・ハイエットとデーン・キャメロンと共に参戦する。

LMP3とLMGT3：フランス人ドライバー多数参加の競争力のあるグリッド

LMP3クラスには10台のマシンがエントリーし、フランスの4チームが参戦する。現ELMSおよびALMS LMP3チャンピオンのポール・ランシェールは、CLXモータースポーツで母国開催のレースでタイトル防衛に挑む。バルセロナでのレース後、ホセ・フェルナンデス・カウテラ、アルヴィーゼ・ロデラ、ミッケル・ガールデ・ペダーセンがドライブするリナルディ・レーシングの5号車がチャンピオンシップをリードしている。スペインで2位のR-Ace GPは、デュケインD09の唯一のクルーとして、ファビアン・ミシャル、ピエール＝アレクサンドル・プロヴォスト、ヒューゴ・シュヴァルツェを起用する。トヨタM RacingとUltimateがフランス勢の最後を飾り、バルセロナで今シーズン初のポールポジションを獲得したアレックス・ブハンツォフは、カステレでその速さを結果に結びつけようと試みる。

LMGT3カテゴリーは最も規模が大きく、14台の車両と7人のフランス人ドライバーが参加している。 ポルシェ プロトン・コンペティションの75号車はバルセロナでの勝利により選手権の首位に立った。マット・クルゼジェフスキー、トム・サージェント、リチャード・リエッツの3選手は、1951年のル・マン24時間レースにおけるポルシェのクラス優勝75周年を記念した特別なカラーリングをまとっている。 フェラーリ リシャール・ミルAFコルセの50号車には、クストディオ・トレドとリカルド・アゴスティーニと共に、母国レースに臨むリル・ワドゥーも加わる。ワドゥーは昨年、同じマシンでこのイベントを制覇している。 WEC イモラでは、彼は地元で57番のケッセル・レーシングのフェラーリを駆ってレースに臨む。前回優勝チームのTFスポーツは、33番のコルベットを駆るチャーリー・イーストウッドと共に、スペインでの苦戦から立ち直ろうとしている。

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