ジャック・ドゥーハンはニールセン・レーシングから耐久レースに初出場する。

これはエイプリルフールの冗談ではありません。イギリスのチーム、ニールセン・レーシングは、2026年4月1日（水）に、ジャック・ドゥーハンがヨーロッパ・シーズンのグリッドに立つことを正式に発表しました。 ルマン 今後のシリーズ。オーストラリア出身で、グランプリに7回出場経験を持つ。 1式 とともに Alpine 2024年と2025年にデビューする 耐久性 そして、スポーツプロトタイプカーでは、24号車オレカ07のステアリングを握る。23歳のドライバーは、ロイ・ニッサニーとエド・ピアソンとコンビを組む。

« 2026年にレースに復帰し、ニールセン・レーシングに加入してLMP2クラスでの最初のシーズンを迎えることを、本当に楽しみにしています。 TGRの予備パイロットでもある男性はこう打ち明ける。 ハース フォーミュラ1では。 学ぶべきことがたくさんあり、新たな挑戦ですが、これほど強力なチームに囲まれているので、すぐに勢いをつけられると確信しています。 ロイ・ニッサニーとエド・ピアソンと共に、経験と情熱が絶妙に融合した素晴らしいチームを作り上げ、良い連携を築き、好成績を目指せることを楽しみにしています。オレカ07は素晴らしいマシンで、これまでとは全く異なる挑戦となるでしょう。ヨーロピアン・ル・マン・シリーズへのデビューが待ち遠しいです。 »

4月4日から6日にかけて、AUTOhebdoはシリーズ第1戦の臨場感あふれる体験をお届けします。 Alpine ノガロでのレース。

ジャック・ドゥーハンはこれまでに何度かLMP2のテストを行う機会を得ており、特に2023年にはスイスのチームCOOL Racingでテストを行った。 彼はLMDhプログラムの潜在的な候補者と見なされていた。Alpine 2024年世界耐久選手権シーズンに向けてゴールドコースト出身の彼は、2月初旬にアルガルヴェ・プロ・レーシングでオレカ07を運転したばかりだ。この新しいプログラムにより、 エルムスこのオーストラリア人ドライバーは、将来的にル・マン24時間レースへの出場とハイパーカーカテゴリーへの昇格を目指しているのだろう。

レースカーレースに復帰しました！ pic.twitter.com/aDOrJNAzgo

— ニールセン レーシング (@RacingNielsen) 2026 年 4 月 1 日

ニールセン・レーシングの2026年ヨーロピアン・ル・マン・シリーズにおける2台目のマシンは、アレックス・クイン（開発ドライバー）がドライブする。 プジョーLMP2 Pro/Amクラスには、ジェームズ・アレンとクリトン・レントゥディスが参戦する。シーズンは4月12日のバルセロナ4時間耐久レースで開幕する。

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