ジュール・カランタがニールセン・レーシングからル・マン・カップに復帰

ポルティマンでの有望なルーキーテストの後、ジュール・カランタは ルマン ニールセン・レーシングとのカップ戦。 新しい車、新しい環境という、私にとって全く新しい挑戦です。バルセロナでのスタートが待ち遠しいです。 「2シーズン後にLMP3に参戦する人物は、 シングルシーターF4フランスで4勝、合計16回の表彰台獲得という輝かしい成績を残した。

R-ace GPでF4 UAE、F4フランスで1年間過ごした後、この若手ドライバーはアカデミーの支援を受けてCampos RacingからEurocup-3に参戦した。 レッドブル 2025年に同カテゴリーで3番目に優秀な新人として、レッドブル・リンクとモンツァで2回のポールポジションを獲得した。しかし、オーストリアの企業との関係は短命に終わり、ジュール・カランタとレッドブルは昨年12月に提携を解消した。

ル・マンカップへ向かう

しかし彼は見事に復活し、2025年10月にポルティマオで行われたR-ace GPとの最初のテストで好成績を収めた後、ル・マン・カップのシートを獲得した。ジュール・カランタはLMP3テストで実際にカテゴリーを圧倒し、ポルトガルのサーキットでデュケインを駆り1分39秒294のタイムを記録した。 Duqueine D09は、テスト中にすでに強い印象を与えてくれました。 » と彼は回想する。

わずか17歳にして、彼は今回ニールセン・レーシングがLMP3クラスにエントリーしたデュケインD09の4号車のハンドルを握り、南アフリカ出身のミカエル・ピタンバーとドライブを共にする。 ミカエルのような経験豊富なチームメイトがいることは、私が環境に適応していく上で大きな助けとなるだろう。カランタは喜ぶ。 私たちは力を合わせ、最前線で全力を尽くして戦います。なお、今シーズン、このイギリスのチームはLMP3クラスに2台のマシンを投入している。

ニールセン・レーシングは、デュケインと共にル・マン・カップの最高峰LMP3クラスで10シーズン目を迎えることを楽しみにしています🤘

#4 ニールセン・レーシング LMP3
🇫🇷 ジュール・カランタ
🇿🇦 ミカエル・ピタンバー

ジュールズとミカエルに挨拶してね👋 pic.twitter.com/dvzLSOPXpI

— ニールセン レーシング (@RacingNielsen) 2026 年 3 月 30 日

ル・マン・カップのシーズンは、4月8日にバルセロナ・カタルーニャ・サーキットでの合同テストで幕を開ける。このサーキットは、ジュール・カランタがユーロカップ3でレース経験があり、よく知っているコースだ。カランタは昨年、このサーキットで表彰台に上がり、自身4度目の表彰台獲得を果たしている。シーズン最初のレースも、数日後の4月11日に同じカタルーニャ・サーキットで開催される予定だ。カランタは、5月2日に第2戦としてル・カステレで、そして6月12日にはロード・トゥ・ル・マン・イベントとしてル・マンで、地元でのレースにも出場する。

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