アイアンリンクスチームは、カタールの支援を受けて実力をさらに高めている。

ヨーロッパ耐久レースシーズンがまもなくバルセロナ・カタルーニャ・サーキットで開幕する。同サーキットは、ヨーロッパ耐久レースのプロローグの開催地となる。エルムス 月曜日と火曜日。例年通り、各チームは月曜日と火曜日の2日間、合計15時間以上の走行テストを行い、バルセロナ4時間耐久レースに備える。レース本番は金曜日のフリープラクティスから始まる。

Iron Lynxにとって、このイベントは今年最初の公式テストであると同時に、パフォーマンスの向上を意味する。 メルセデス-AMG in 2025 – ポールポジションと表彰台を飾ってきたイタリアのチームは、LMGT3に2台のマシンを投入することで、さらにレベルアップを図っています。

#63 メルセデスAMGには、経験豊富なドライバーと新鋭ドライバーのトリオが起用される。ジンバブエ出身のアミール・ナランはELMSデビューを果たし、現チャンピオンのルイ・アンドラーデとコンビを組む。アンドラーデは、 WEC 今シーズンは、ブラジル人のセルジオ・セッテ・カマラが受賞しました。

一方、62号車はアイアンリンクス傘下のチーム・カタールの旗の下で参戦し、カタールの耐久レース界への参入を象徴する。アブドラ・アリ・アル・ケライフィは、ドイツ人のジュリアン・ハンセス、イギリス人のアダム・クリストドゥルと交代で運転を担当する。

« 長い休止期間を経て、ようやくレースに復帰し、シーズンをスタートできることを大変嬉しく思います。メルセデスAMGとのパートナーシップを開始した昨年よりも、さらに有利な立場にあると確信しており、この勢いをさらに加速させていきたいと考えています。今年はLMGT3クラスに2台体制で参戦し、万全の準備を整えています。新たなドライバーラインナップをサポートし、シーズン後半戦の基盤となる確かな結果を残せるよう、全力で取り組んでまいります。 » とチーム代表兼 CEO のアンドレア・ピッチーニは打ち明けます。

2つのクルーと、今や確固たる技術基盤を備えたアイアンリンクスは、自信を持ってこのプロローグに臨み、シーズン開始以来の進歩を確固たるものにしようと意気込んでいる。

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