ポルシェ セブリング12時間レースで好調なスタートを切った。開幕戦のデイトナ24時間レースでも既に優勝を果たした。IMSAドイツのメーカーは、木曜日のフリープラクティス1で、モービル1への敬意を表した白と青のカラーリングを施した6号車963を駆るローレンス・ヴァントールにより、ワンツーフィニッシュを達成した。
ベルギー人ドライバーは1分47秒985のベンチマークタイムを記録し、チームメイトのフェリペ・ナスルをわずか0.026秒差で上回った。1時間半のセッションで表彰台に立ったのはジャック・エイトケンで、31号車キャデラックを駆り、0.204秒差だった。
古いパイロット ウィリアムズ en F1 (第1グランプリ)アメリカのメーカーは好成績を収めた。ルイ・デレトラズは表彰台をわずかに逃し、40号車キャデラックから0.403秒遅れの4位でフィリペ・アルブケルケ(10号車キャデラック)を上回った。GTPのその他の順位は、60号車アキュラが6位、2台のBMWとアストンマーチン ヴァルキリー。2台目のアキュラと、JDC-ミラー・モータースポーツの顧客であるポルシェが最後尾に続いた。
#IMSA セブリングでのフリープラクティス1の開始を告げるグリーンフラッグ。 #ポルシェ963 ピットから出ようとしている。 #レースボーン #セブリング12 #ポルシェ pic.twitter.com/YhsiDkiR0Q
— ポルシェ モータースポーツ (@PorscheRaces) 2026 年 3 月 19 日
PJ Hyett が危険信号を発する
LMP2では、ドライバーが プジョー en WEC ポール・ディ・レスタは、旧軍用飛行場で1分50秒700のラップタイムを記録し、最速タイムをマークした。スコットランド出身のディ・レスタは、フェルディナント・ハプスブルク(代表)を抑えてフィニッシュした。 Alpine 世界選手権で耐久性しかし、IMSAではEra Motorsportから参戦している。
セッション終了38分前、PJ・ハイエットがAOレーシングの99号車オレカ07で第3セクターを走行中にコースアウトしたため、赤旗中断となった。アメリカ人ドライバーのハイエットは、ターン17進入時にプロトタイプカーのコントロールを失い、壁に激突した。
フィリップ・エリスは、GTフィールドで1分59秒363のラップタイムを記録し、 メルセデス-ウィンワード・レーシングの#24 AMG GT3。ドイツのメーカーの車はワンツーフィニッシュを達成し、ローン・スター・レーシングのスコット・アンドリュースが2位、ロレンツォ・パトレーゼが3位となった。 フェラーリ296 GT3 コンクエスト・レーシングの34番。
AOレーシングは、ベルギー人ドライバーのアレッシオ・ピカリエッロが駆る77号車ポルシェ911 GT3 R(992)で2分00秒297のタイムを記録し、GTDクラスを席巻した。トミー・ミルナー(コルベット)とダニエル・セラ(フェラーリ)が表彰台に上がった。
今週木曜日の午後21時05分(パリ時間)より、セブリング12時間耐久レースのフリープラクティス2にご参加ください。
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