セブリング12時間耐久レース – 10時間後:夜が更ける中、ポルシェが首位を維持

セブリング12時間耐久レースの夜が更ける頃、残り2時間となった時点で、2台の公式ポルシェが依然として先頭を走っていた。

公開 22/03/2026 à 01:18

バレンティン・グロ

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セブリング12時間耐久レース – 10時間後:夜が更ける中、ポルシェが首位を維持

© IMSA

セブリング12時間レースのゴールまであと2時間となった時点で、2人のどちらかが勝利を収める運命にあるように見える。 ポルシェ 963. ドイツのメーカーの2台のマシンがレースの先頭で激しい戦いを繰り広げている。ケビン・エストレは、フェリペ・ナスルの7号車よりもわずかに効率的なピットストップを行った後、6号車で首位に立った。現在シェルドン・ファン・デル・リンデがドライブする24号車BMW MハイブリッドV8は3位につけている。

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デーン・キャメロン、ジョニー・エドガー、PJ・ハイエットがドライブする99号車AOレーシング・オレカがLMP2クラスをリードしている。また、同チームはベルギー人ドライバーのアレッシオ・ピカリエッロが77号車ポルシェ911を駆り、GTDプロクラスでも首位に立っている。 アストンマーチン ザカリー・ロビションが運転するハート・オブ・レーシングの#27がGTDを席巻している。この最後のカテゴリーでは、 フェラーリ リル・ワドゥーは多くのものを失った。

残り3時間26分、当時GTDクラスをリードしていたアントニオ・フオコが運転するAFコルセ・フェラーリ21号車にドライブスルーペナルティが科せられた。理由はフォード・マスタング64号車との接触事故。フランス人ドライバー、リル・ワドゥーのマシンにとって、優勝争いにおいて大きな痛手となった…。数分後、同じクルーにピットストップ中にマシンに人員が多すぎたとして、同じタイプの2度目のペナルティが科せられた。

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IMSA – セブリング12時間耐久レース 2026
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バレンティン・グロ

ジャーナリスト。 耐久レポーター (WEC、IMSA、ELMS、ALMS)、時々 F1 またはインディカー。

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