「バカ」:セブリングでのクラッシュ後、ドラゴンスピードがパーカー・トンプソンに反論

2026年セブリング12時間レースのスタート直後の事故を受け、パーカー・トンプソンはドラゴンスピードチームに謝罪した。チーム側はソーシャルメディア上で激しく反論した。

公開 23/03/2026 à 19:32

バレンティン・グロ

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「バカ」:セブリングでのクラッシュ後、ドラゴンスピードがパーカー・トンプソンに反論

2026年セブリング12時間耐久レースに出場したドラゴンスピード・コルベットZ06 GT3.R。© IMSA

2026年セブリング12時間耐久レースの会場には、確かに緊張感が漂っていた。レース後の記者会見でケビン・エストレとフェリペ・ナスルが口論になった後、ソーシャルメディア上では新たな主役が登場し、激しい議論が巻き起こった。

今回はパーカー・トンプソンとエルトン・ジュリアンが関わっています。まずは、レース開始時、シーズン第2戦での出来事を振り返ってみましょう。 IMSA 2026年、LMP2カテゴリーでポールポジションからスタートしたブライアン・ヘルタ・オートスポーツのPR1/マティアスン組の52号車オレカ07と、ドラゴンスピードチームのコルベットZ06 GT3.Rの間で事故が発生し、後者はバリアに激突した。

試作車を運転中、パーカー・トンプソンはアメリカの自動車メーカーの車と横から衝突した。 完全に私のせいだ 「それは本当です」と、カナダ人ドライバーはIMSAの無線で認めた。 キャスパー(スティーブンソン)とジャコモ(アルトー)には会ったし、ドラゴンスピードの残りのチームメンバーにも謝罪しに行かなければならないのだが、彼らは車を修理してコースに戻すのに忙しかった。 »

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« 言い訳は通用しない。 彼は付け加えた。 私はGTドライバーだったので、GTグループでLMP2が犯した数々のひどいミスを目の当たりにしてきました。LMP2ドライバーを擁護するつもりはありませんが、彼らはこの車(LMP2)のホイールベースの長さを全く理解していないのです。今日はそれが私を不意打ちしました。忘れてしまいたいです。 »

ドラゴンスピードチームの代表、エルトン・ジュリアンにとって、その言葉は受け入れがたいものだった。元エクアドル人ライダー 彼は自身のチームのXアカウント(旧Twitter)で、動画を交えながら発言した。 Sportscar365の同僚による記事でトンプソンの発言が取り上げられたことに対し、以下のように回答します。 エルトンだ。謝罪?そんなの何の意味もない。出場停止処分を受けるべきだ。数時間後には、君の車はトップと同じ周回に戻っていた。「車が長い」だって?馬鹿者、サイドポッドで俺たちにぶつかったんだぞ!シャーシが損傷し、部品代は20万ドル。プレッシャーもかからず、コース全体が空いていたのに、愚かな操縦をしたせいで全てが台無しになった。 »

コルベットは修理のため3時間もの時間をロスした後、ようやくコースに復帰した。そして、チームにとってその損失は相当なものだった。一方、トンプソン自身は、LMP2カテゴリー参戦2戦目にして起きたこの事故から教訓を得ようと努めるだろう。

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バレンティン・グロ

ジャーナリスト。 耐久レポーター (WEC、IMSA、ELMS、ALMS)、時々 F1 またはインディカー。

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