トリスタン・ヴォーティエ：「トップ5入りを果たせれば、良い土台になるだろう。」

あなたは戻ってきます IMSA タワーモータースポーツの一員としてセブリングに参戦します。この大会、そして今シーズンに向けて、どのようなアプローチで臨みますか？

このプログラムに参加できてとても嬉しいです。セブの辞退でかなり遅れての参加となりました。 (セバスチャン ブルデー キャデラックプログラムに注力したいと考えている WEC。 編集者注） デイトナの後、やらなければならないことはたくさんありましたが、このカテゴリーと選手権についてはよく知っています。

これは、あなたにとって多くの思い出を呼び起こす回路です…

はい、このサーキットには特別な思い入れがあります。2021年にここでIMSA初優勝を飾りました。それだけではありません。2010年にはスターマツダでアメリカでの初優勝を果たしました。2017年にはIMSA GTで初のポールポジションを獲得し、2018年には総合ポールポジションも獲得しました。そして2022年にはロイクと共にこのサーキットで表彰台に上がりました。 (デュバル).

セバスチャン・ブルデーがチームに関してあなたにアドバイスをしたのですか、それともあなたは既にタワーモータースポーツと連絡を取っていたのですか？

私はすでにジョン・ファラノと連絡を取っていた。 （チームオーナー。編集者注） でも、セブが私のために物事をうまく進めてくれたのは事実です。私たちはいつもとても親しい関係で、彼は私のキャリアにおいて常に素晴らしい味方でした。それに、多くのことが適切なタイミングでうまく運んだのも大きかったです。私はこの冬、アジアリーグへの出場を決めていました。 ルマン ロマン・デュマのチームと共に堅実なキャンペーンを展開したシリーズ （選手権5位。編集者注）良い結果はまさに適切なタイミングで得られた。

今シーズンの目標は何ですか？また、セブリングからすぐに上位争いに加われると思いますか？

チームは非常に強力です。昨年、フロリダのコースではすでにマシンは速く、セブが表彰台に上がり、最後まで優勝争いに加わっていました。私はあまり野心的な目標を立てたくありません。もしこの協力関係を、ミスのない堅実なレースとトップ5フィニッシュでスタートできれば、シーズン後半に向けて非常に良い基盤となるでしょう。

近年、キャデラックのハイパーカーのリザーブドライバーとして、また IndyCarこれらのカテゴリーは依然として目標として残っているのでしょうか？

はい、ハイパーカーはまだ私の頭の片隅にあります。ドライバーとしての目標は常にメーカーと提携することであり、私は数年間そうしてきました。 メルセデス昨年はGTPでかなりの経験を積むことができました。もしチャンスが巡ってきたら、それが有利に働くことを願っています。しかし、シート獲得は非常に競争の激しい時期です。とはいえ、今年のLMP2プログラムにはすでにとても満足しています。参戦チームはレベルが高く、マシンも素晴らしい走り心地です。インディカーへの参戦は少し可能性が低いように思えます。デール・コインとは良好な関係を維持しており、定期的に連絡を取り合っています。もしチャンスがあれば、もちろんインディカーシリーズに復帰したいと思っています。

 

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ヴァレンティン・グロによるインタビュー。