イモラ6時間レース – EL2： Alpine トヨタをリード

プロローグとフリープラクティス1の出来事を踏まえると、 フェラーリ 週末を最初から最後まで支配することがますます重要になってきていた。しかし、この金曜日の午後、 Alpine イタリアの計画を狂わせた。チャールズ・ミレシ、フェルディナント・ハプスブルク、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタのクルー35は、セッション最速タイムの1分30秒898を記録した。 トヨタ TR010は以下で構成されています 小林カムイ, ニック・デ・ブリーズ et マイク・コンウェイ 2位に浮上し、50号車フェラーリは3位に後退、日本の前任者からわずか24千分の1秒差となった。

第4に、アレッサンドロ・ピエル・グイディ、アントニオ・ジョビナッツィ、ジェームズ・カラドが率いる51号車の​​クルーは、わずか0,189秒差で、Alpine セッションをリードし、金曜午後の競争の特に緊迫した性質を示した。最初のセッションでは、トップのフェラーリと次点のチームの差はわずか0.5秒だったが、ライオンブランドは努力を続け、5位を維持している。#93 9X8は午前のパフォーマンスを再現できず13位に終わったが、#94... ThéoPourchaireマルテ・ヤコブセン、そして ロイック・デュバル ベンチマークチームの中でその地位を維持している。首位とはわずか0.3秒差。 Alpine9X8はベンチマークとの差をさらに縮めている。

LMGT3カテゴリーでは、1位はアストンマーチン ハート・オブ・レーシングがエントリーした#23ヴァンテージ。このレースでは、ジョニー・アダム、グレイ・ニューウェル、コビー・パウエルズの3人が、イモラ6時間耐久レース初日をカテゴリートップで終え、アコディスの#78レクサス、そしてフランス人クルーのエステバン・マッソン、アドリアン・ダビッド、ベルギー人トム・ヴァン・ロンパイを抑えて首位に立った。

次のセッションは今週土曜日の午前10時05分から開催され、週末最後のフリープラクティスセッションを観戦できます。その後、ドライバーたちは予選とハイパーポールセッションに参加し、セッションは午後14時05分（フランス時間）に開始されます。

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WEC – イモラ6時間レース
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