ライオンは予選で輝かしい成績を残したものの、順位を落としてしまった。一方、矢印の付いたAは、練習走行で結果がまちまちだったにもかかわらず、惜しくも表彰台を逃した。
©DPPI
エンツォ・エ・ディーノ・ルートにて フェラーリ イモラでは、その対比が際立っていた。一方では、 Alpine 昨シーズン末から始まった勢力拡大を確証し、無敵のフェラーリと トヨタ。一方では、 プジョー 手放す
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ジャーナリスト。 耐久レポーター (WEC、IMSA、ELMS、ALMS)、時々 F1 またはインディカー。
PCCF – ディジョン 2026 – レース 1
モレル
23 年 04 月 2026 日午前 10 時 49 分
50年以上にわたり、特にF1、ラリー、MotoGPレースに関する雑誌やビデオを熱心に読んでいる。
アラン・フェガンヌ (🇱🇺ルクセンブルク)
22 年 04 月 2026 日午前 11 時 40 分
改めておめでとうございます Alpine イモラでの4位争いは耐久レース…トヨタとフェラーリというトップ2チームに次ぐ成績…プジョーに関しては、数週間前に私が予想した通り、本当にひどい状況だ…戦略?ドライバーの一部?そしてスタッフ?彼らに残された唯一の希望はフランコルシャン。そうでなければ、撤退せざるを得ないだろう…🪫。😎👎