2026年のWECシーズンについて知っておくべき5つの新しい情報をご紹介します。

ハイパーカー向けミシュラン製新型タイヤ

ミシュランは今シーズン、ハイパーカーカテゴリー向けに、再生可能な素材を50％使用した新しいスリックタイヤを投入する。この新タイヤは、天然ゴム、再生カーボンブラック、ヒマワリ油、柑橘類の皮、再生鋼材で構成されている。

LEDパネルに関する詳細情報

2025年に導入されたLEDスクリーンは、視聴者により多くの情報を提供し、視聴体験を向上させます。新機能の詳細は、以下の動画で解説しています。

 

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カテゴリーステッカーが消える。

ハイパーカーおよびLMGT3カテゴリーのロゴは、両クラスの車両において必須ではなくなりました。識別には前述のLEDパネルが使用されます。また、車両番号の背景色によっても区別できます。ハイパーカーは赤、LMGT3は緑です。

競技会外の委員で構成される委員会

国際自動車連盟（FIA）は、レース開催週末以外や、次のイベントまで待てないほど緊急性の高い問題に対処するため、常設のスチュワード委員会を設置した。 WEC.

LMGT3ではタイヤマネジメントが軽減される

LMGT3カテゴリーのタイヤ割り当て量が増加し、チームは1スティントでタイヤを使用できるようになりました。この変更は、タイヤマネジメントに苦労することが多いブロンズランクのドライバーを支援するために導入されました。ただし、ハイパーカーカテゴリーでは、チームは引き続き2スティントでタイヤを使用する可能性が高いです。 

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