スパで51号車フェラーリのドライバーが予想外の勝利を収めた

今週の土曜日に天候が影響しなかったとしても、スパはスパのままであり、ベルギーのサーキットでは、2025年シーズンのワールドチャンピオンシップの第XNUMXラウンド中にいくつかの事件が発生することはなかった。耐久性。スターティンググリッド3番手からスタートした フェラーリ アレッサンドロ・ピエール・グイディ、ジェームス・カラド、アントニオ・ジョヴィナッツィが駆る51号車が、50号車フェラーリとAlpine No.36。週末のスタートが非常に悪かったことを考えると、勝利した499Pのドライバーたちもこの勝利に驚きました。

実際、アントニオ・ジョビナッツィは木曜日の51回目のフリープラクティスセッション中にピットを離れた直後にマシンのコントロールを失い、50号車の​​クルーの走行時間が大幅に減少した。しかし、レースの終わりにピエール・グイディがトップに立ち、止まることのないフェラーリXNUMX号車の前で最終ストップを終えて確実に抜け出すためには、悪魔のようにアタックしなければならないことを十分に理解していた。Alpine 36号車はイモラと同様の戦略を採用し、XNUMX回の短いスティントで走行したが、 ミック・シューマッハー 自由に攻撃することができた。

「信じられない。週末のスタートがあまり良くなかった。」、パルク・フェルメのアレッサンドロ・ピエル・グイディを示した。 レース終盤は予選のようにプッシュしなくてはならず、本当に疲れ果てていました！全力を尽くし、できる限り速く走ろうとしました。最後のピットストップ後もまだトップを走っているのを見て、信じられませんでした。チームメイトは素晴らしい仕事をしてくれました。週末にはいくつかアクシデントもありましたが、メカニックはもちろん、全員が素晴らしい仕事をしてくれました。これ以上ないほど万全の準備で臨むことができました。 ルマン ！ »

ジョヴィナッツィへの復讐心？

木曜午後にアクシデントを経験したアントニオ・ジョビナッツィにとって、何よりも満足しているのは、24つの重要な条件（イモラとスパ）を達成できたという事実だ。昨年、フェラーリはすでに最速に見えたが、さまざまなレース中の事故により、ル・マンXNUMX時間レースに向けてさらに勢いをつけるはずだった勝利を逃した。

FP2でリタイアしてしまい、週末のスタートは最高のものではありませんでした。しかし、その後も諦めることなく、予選では上位につけ、完璧なレースを展開することができました。マシンもチームも素晴らしかったです。ル・マンXNUMX時間前、素晴らしい週末となりました。昨年はXNUMX戦とも敗れましたが、イモラとスパで連勝できたのは本当に嬉しいです。」

カラドの戦略は大きく前進

ジェームズ・カラドもいたずらっぽい笑みを浮かべて、すでにサルテに目を向けていた。 「今は、次に来る大きなレース、ル・マンに集中する時です。」 2023年の50周年記念大会で優勝したこの24人は、昨年優勝したもうXNUMX台のオフィシャルカー、XNUMX号車に譲った王座を奪還したいと願っている。今週の土曜日に見たように、カラドが指摘するように、ガレージのこちら側での戦略は今や十分に確立されているようで、これはXNUMX時間レースでは大きな利点となる。

「タフなレースでした。アクシデントが多発し、まるでジェットコースターのようでした。何が起こるか全く予測できませんでした。マシンは非常に速く、ワンツーフィニッシュがそれを証明しています。チームの戦略は完璧でした。戦略面では大きく進歩し、それが大きな違いを生み出しています。」

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