フェラーリがスパのハイパーポールでハットトリックを達成、プジョーは4位

• 誰が止めるのか フェラーリ 今シーズンは？インペリアルは2025年度の開始以来、イタリアのメーカーがXNUMX回目のポールポジションを獲得しました。 WEC 今年。カタールとイモラで51号車を駆るアントニオ・ジョビナッツィに続き、今週金曜日のスパ・フランコルシャンのハイパーポールで最速であることを証明したのはアントニオ・フォーコだった。イタリア人ドライバーは1分59.617秒50のラップを記録し、XNUMX号車をポールポジションに導いた。
• フオコはロバート・クビサ（フェラーリAFコルセ番号83）を0.347秒上回った。彼らはこのセッション中にXNUMX分未満のタイムを記録した唯一のXNUMX人のドライバーでした。ジョビナッツィはXNUMX位でフェラーリの成績を締めくくった。
• プジョー 週末の初めからリードしており、ストフェル・バンドーンはこの状況を利用し、地元の観衆の前で、9X8の94番車でこのハイパーポールの5番目に良いタイムを記録しました。アレックス・リンがキャデラックのトップXNUMX入りを果たした。
• ミック・シューマッハー 最初に置いた Alpine プジョー93号車のジャン・エリック・ベルニュを抑えてXNUMX位となった。 XNUMX番目 Alpine35位のチャールズ・ミレジも、ハイパーポールでXNUMX位を獲得しました。
• ケヴィン・エストレは、第1フェーズ終了2分前にコースを外れ、右背中に重傷を負った。 ポルシェ 963号車6号車。12位のフランス人ドライバーは、13号車、5位のチームメイト、ジュリアン・アンドラーエと同様に、予選第14段階で敗退した。ポルシェはハイパーポールに到達できず、プロトン・コンペティションのニコラス・ヴァローネがXNUMX位で終了した。
• これは忘れ去るべきセッションだ トヨタ日本のメーカーの15台の車は、16位とXNUMX位に終わったが、 アストンマーチン ヴァルキリー。

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• フランスのチームがGT3カテゴリーの最前列を独占した。ドイツ人フィン、ゲルシッツは、アコディスASPチームの78号車レクサスRC Fで2分17.732秒10を記録した。これはWECにおける日本のメーカーの車、そしてアコディスチームにとって初のポールポジション獲得となった。エドゥラルド・バリチェロは、No.0.276 レーシング・スピリット・オブ・レマンのアストンマーティン・ヴァンテージ AMR で、XNUMX 秒差でセッション XNUMX 番目に速いタイムを記録しました。
• これはラルブル・オー以来、GTでフランスチームにとって初のポールポジションである。 24時間のルマン 2017インチ
• ベン・タックは、フォード・マスタング77号車XNUMX号車で、チームメイトのジャンマルコ・レヴォラート（同ブランドのXNUMX台目の車）を上回りXNUMX位となり、表彰台を獲得した。
• 2台のコルベット、2台の マクラーレン と両方 メルセデス ハイパーポールへの出場権を得られなかったが、アイアン・デイムズも同様だった。

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