ジェネシス・マグマ・レーシングが新カラーリングを発表

これは、全く新しい大規模プログラムの華々しいデビューを前にした最後のピースです。ジェネシスGMR-001ハイパーカーは、約2年間にわたりヨーロッパのサーキットで徹底的なテストを受けてきましたが、最終的なカラーリングはこれまで公開されていませんでした。観客は、世界選手権の開幕戦となるイモラ6時間耐久レース（4月17日～19日）でその姿を目にすることができるでしょう。耐久性 (WEC2026年。2組のトリオは、17号車にアンドレ・ロッテラー、ピポ・デラーニ、マティス・ジョベールが、19号車にマチュー・ジャミネ、ポール＝ルー・シャタン、ダニエル・ジュンカデラが乗る。2台のハイパーカーがレースに復帰する。 ツーライン 既に量産モデルや開発プロトタイプで確認されている。

自信に満ちた韓国人としてのアイデンティティ

装飾には韓国語のハングル文字も取り入れられています。 マグマ » – « 마그마 「 – 」は車体に表示されています。これらのシンボルはプログラムの視覚的アイデンティティを構成し、その形状はジェネシス マグマ レーシングのロゴに直接インスピレーションを与えています。

グループのクリエイティブディレクター、リュック・ドンカーヴォルケ ヒュンダイこのアプローチに戻る：「 デザイン作業は、8月にポール・リカール・サーキットで行われた最初のテスト中に始まりました。そこでは、完全にむき出しのカーボンファイバー製の車が背景としてありました。私たちのデザイン哲学を適用しながら、 « アスレチックな優雅さ" カラーリングに関しては、ツインラインのヘッドライトや放物線状のボディラインなど、GMR-001ハイパーカーの形状とディテールを尊重することに重点を置きました。デザインが進むにつれて、この要素は強力なグラフィック識別子となり、GMR-001ハイパーカーだけでなく、ガレージ、施設、チームユニフォームにも使用することにしました。 » このグラフィックデザインは、チーム全体の環境にも及んでいます。ピットボックス、構造物、ユニフォームなど、すべてがこのアイデンティティを反映しています。ジェネシス・マグマ・レーシングはまた、ここ数週間を利用して、シェル（すでにWECのBMW MハイブリッドV8に燃料を供給している）など、モータースポーツに精通した一流企業との一連のパートナーシップを発表しました。

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