BMW WRT #69がイモラで開催されたLMGT3クラスで優勝：「これ以上ない最高のシナリオだった」

LMGT3クラスの勝利は、WRTチームの69号車BMWにとって特に波乱に満ちたレースの最終盤で決まった。 マクラーレン ガレージ59の10号車は、トーマス・フレミング、アンタレス・アウ、マーヴィン・キルヒヘーファーがポールポジションからスタートし、デビュー戦で優勝する勢いだった。 WECチェッカーフラッグまで38分を残したところで、機械的なトラブルによりピットインを余儀なくされた。ジョニー・エドガーとトーマス・フレミングが数コーナーにわたって激しいホイール・トゥ・ホイールのバトルを繰り広げ、この日屈指の名勝負を繰り広げていたイギリスチームにとって、これは残酷な運命のいたずらだった。

優勝争いは、69号車BMWと、ブレイク・マクドナルド、ニッキー・キャッツバーグ、ジョニー・エドガーがドライブする33号車コルベットZ06.Rとの間で激化した。最終的に、BMWがリードを守り切り、1位でフィニッシュラインを通過し、マッキントッシュ、トンプソン、ハーパーに予想外ながらも当然の勝利をもたらした。この勝利は、69号車BMWのクルーが真の根性を見せなければならなかった、スリリングなレースの末にもたらされた。

マイクの前で感情をほとんど隠さなかったアンソニー・マッキントッシュは、率直な物言いでレースを総括した。 「チームは素晴らしかったし、マシンも最高だった。WECシーズンの最高のスタートを切ることができた。これ以上ない最高のシナリオだった。」 しかし彼は、最高速度でペナルティを受けたマシンを操縦しなければならなかった2人のチームメイトの功績を強調したかった。 「チームメイト2人、本当によくやった。彼らは全力で走ってくれた。最高速度で苦戦していたマシンを操り、トップに返り咲いてくれた。彼らには脱帽だ。本当に素晴らしい。」

ハーパーはすぐにお風呂に入った

パーカー・トンプソンにとって、この勝利は特別な意味を持つ。彼は​​ダニエル・ハーパーと共にWEC初参戦を果たしており、この結果の大きさに驚きを隠さない。 「信じられない！ダンと一緒にWECに参戦するのはこれが初めてなのに、優勝できたなんて信じられない！」 彼はハーパーがグループに迅速に溶け込んだことを称賛した。 「ダンは新加入選手ですが、チームに完璧に馴染んでくれました。おかげで、いつも表彰台に上がることができています。素晴らしいシーズンスタートを切ることができました。」

一方、ダニエル・ハーパーは、決定的な場面でチャンスをものにした。マッキントッシュの好スタートに明らかに刺激を受けたこのイギリス人選手は、チームメイトの活躍に頼りながら、チャンスの窓を見つけた。 「アンソニーがスタートでやったことは、僕が時々できることを思い出させてくれた。素晴らしかったよ！彼らは本当に僕を良い位置につけてくれたし、僕もコース上でそのポジションをキープするために全力を尽くした。」 英国人ドライバーにとってWEC初レースは成功裏に終わり、彼は意気揚々とこう締めくくった。 「次のレースがどうなるか楽しみです。」 BMW WRTは、ハイパーカーでWECにも参戦しており、今回のクラス2連勝は、シーズン開幕からLMGT3クラスのライバルたちに強いメッセージを送るものとなった。今シーズンの次戦は、5月7日から9日に開催されるスパ・フランコルシャン6時間耐久レースだ。

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