マクラーレンがWECおよび2027年ル・マン24時間レース向けプロトタイプの名称を発表

この 24 年 2026 月 XNUMX 日、 マクラーレンレーシング マクラーレンは、耐久レースの頂点への華々しい復帰を飾る次期ハイパーカーの名称を「マクラーレン MCL-HY」と発表しました。このプロトタイプは世界耐久選手権に参戦予定です。耐久性 2027年から、トップカテゴリーへの参加により 24時間のルマン念のため申し添えますが、このプロトタイプはダラーラ製シャシーを搭載したLMDhです。

フォーミュラ1にふさわしい名前

MCL-HYでは、マクラーレンは馴染みのある命名法を採用している。「MCL」という接頭辞は、すでに 1式この名称には「HY」という接尾辞が付けられており、これはハイパーカーのレギュレーションを直接的に表しています。これにより、ブランドは様々なスポーツプログラム全体を通してアイデンティティの一貫性を強化するとともに、急速に成長しているカテゴリーへの取り組みを改めて表明することができます。

この復帰は、ますます競争が激化するグリッドにおいて、多くの人が耐久レースの新たな黄金時代と考える時期と重なります。マクラーレンは、世界選手権プログラムと並行して、最も特権的な顧客向けのバージョンであるMCL-HY GTRも発表しました。サーキット走行専用のこのバージョンは、伝説的なマクラーレンF1 GTR、マクラーレンP1 GTR、マクラーレンセナGTRの後継者として、名高い系譜を受け継いでいます。

「プロジェクト：エンデュランス」と呼ばれるこのプログラムは、クライアントにハイレベルな持久力トレーニングプログラムの舞台裏を体験できる特別な機会を提供し、チーム活動への特別なアクセス権も付与します。

全貌は5月上旬に明らかに

マクラーレンは、この新型車とそのサーキット走行用バージョンの正式発表日を5月4日に設定した。この2つのプロジェクトは、マクラーレン・レーシングとマクラーレン・オートモーティブの緊密な協力によって実現した。

« マクラーレンを耐久レースの頂点に返り咲かせることは、大きな一歩となる。 マクラーレン・エンデュランス・レーシングのエグゼクティブ・ディレクターであるジェームズ・バークレーは、そう強調する。 このハイパーカーの名前は、当社のレーシングカーの輝かしい伝統の一部であり、目覚ましい成功を収めているハイパーカーカテゴリーに対する当社の敬意を反映しています。 »

MCL-HYは競技デビューに先立ち、まずテストカラーリングで発表され、その後初期テストが行​​われる予定です。現時点でこのプログラムへの参加が確定しているドライバーは、ミッケル・イェンセンただ一人です。

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