AUTOhebdo 2030 年号でお知らせしたとおり、 アレクサンダー・ブルツは決勝戦終了後、ヘルメットを脱ぐ予定だ。 WEC 21月XNUMX日にバーレーンで争われ、同氏はバーレーンの利益を守ることになる。 トヨタ ステファン・サラザンと並んでTS040ハイブリッドn°2に乗り、 マイク・コンウェイ。 私たちの情報によると、それは予備パイロットだろう 小林カムイ 来年彼の代わりを務めるのは誰だろう。
もし今年の日本メーカーの業績不振により、元ベネトンのドライバーが引退を余儀なくされていたかもしれない。 ウィリアムズ あなたの決断を下すこと、それは 失敗 24時間のルマン アレクサンダー・ヴルツにとって重要な年となった2014年.
«l '耐久性特にル・マンでは、最も困難な規律の XNUMX つでした。」、24 年のル・マン 2009 時間レースの勝者を表彰しました。 プジョー. 「私はこれまで出場した24時間レースのほとんどでリードしてきました。 しかし、最もつらかったのは、昨年、15時間レースをリードした後に諦めた時だった。 2014年、私はレースに向けて非常に多くの犠牲を払ったため、この欠場から立ち直るのに苦労しました。 このような敗北により、以前は私は強くなりましたが、今回はそうではありませんでした。 そのとき、私は辞任する時期が来たと悟りました。 »
アレックス・ブルツはウィリアムズのアドバイザーであり、GPDA(グランプリドライバー協会)の会長でもあるため、来年も多忙になることが予想される。 「私の将来は常にレースを中心に展開します。結局のところ、それは私の血の中にあります。 私を知っている人なら誰でも、私が交通安全やサーキット設計を含む多くのプロジェクトを常に抱えていることを知っています。 私はそこに留まります。」と41歳のオーストリア人は付け加えた。
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