アストンマーティンの苦境にエイドリアン・ニューウェイは「無力」

新しい規制の課題に直面して F1ホンダは今のところ失敗したようだ。そして アストンマーチン 実際、彼らはその代償を払っている。AMR26のシャシーは未だに不適切だが、ほぼ新チームによって遅れて開発された日本製パワーユニットの欠陥こそが、チームのパフォーマンス向上の試みを麻痺させている。シーズン開幕を目前に控え、グリーンズは膠着状態に陥り、「 ダメージを制限する 「特に重要な状況において。」

アルバートパーク（オーストラリア）での2回のフリープラクティスセッションの間、エイドリアン・ニューウェイは落胆を隠さなかった。 エンジンに大きな問題を抱えているため、少し無力感を感じています。走行時間が不足しているため、シャーシの挙動を把握できていません。 彼は嘆く。 車両自体に関するデータは、特に低燃費に関しては非常に限られています。しかし、ガソリンはバッテリーのバッファーとして機能します。そのため、ホンダは低燃費テストを大幅に制限しています。これは悪循環です。 »

機能しないホンダエンジン

冬季テスト開始以来、深刻な信頼性不足に悩まされてきた日本製エンジンは、激しい振動によって損傷したバッテリーにも悪影響を及ぼしていることが判明しています。ドライバーたちもこの振動に耐え難い状況にあり、このような状況では25周以上は走行できないと見ています。その結果、あらゆるテスト、ひいては開発へのあらゆる取り組みが著しく阻害されています。 現時点では予測するのは非常に困難です。 エイドリアン・ニューウェイ氏はこう説明する。 ホンダはエンジンの振動を絶対に低減しなければなりません。彼らは取り組んでいますが、すぐに奇跡的な解決策になるわけではありません。バランス調整とダンピングに関する根本的な作業が必要です。どれくらいの時間がかかるかは分かりませんが、最優先事項です。それが実現すれば、純粋なパフォーマンスの向上に集中できるでしょう。 »

しかしながら、この英国人エンジニアは、日本のパートナーを非難することを拒否している。 Hondaと協力し、最適な全体的解決策を見つけるには、途方もないエネルギー、今回はキロワットではなく、人力が必要です。「これは私たちの問題ではない」と簡単に言うこともできますが、実際は違います。なぜなら、この車はシャシーとエンジンの融合によって生まれるものだからです。 »

冷たいシャワー

それにもかかわらず、チーム監督は選手たちの士気に悪影響が及んでいることを嘆いている。 今のところ、この振動の問題が私たちのエネルギーをすべて消耗させています。 彼は主張します。 感情面では、メカニックたちは午前4時まで仕事を続け、疲れ果てています。ファクトリーからは多大な支援を受けており、一刻も早く元の状態に戻らなければなりません。 「彼はこう付け加えた。」 フェルナンドにとって、それは精神的に困難な状況です。 »

しかし、2度の世界チャンピオンは冷静に火を消そうとしている。 私たちはマスコミほど否定的ではない 」と彼はスカイスポーツF1に語った。

フェルナンド·アロンソ 彼とチームにとって厳しい金曜日を終え、スカイスポーツF1に語った。

Q：フェルナンド、チームが今厳しい状況にあることは承知しています。今日は、走行が進むにつれてマシンのフィーリングに何か改善はありましたか？

フェルナンド・アロンソ：… pic.twitter.com/i7nmRUfrqz

— ルチョ・ヨマ（@LucianoYoma） 2026 年 3 月 6 日

この困難を乗り越えれば、エイドリアン・ニューウェイは状況を好転させ、 シングルシーター より有望です。 シャシー面では、開発サイクルが非常に短く、非常に遅れてスタートしました。言い訳にはなりませんが、シーズン開幕時点で遅れをとることは分かっていました。 彼は責任を逃れているのでしょうか？ 私はまだ、我々のシャシーが軌道に戻る可能性に自信を持っている。少なくとも、この大きな混乱がなければ、軌道に戻っていただろう。 »

アストン・マーティンは今シーズン、野心を抑えなければならないが、2027年に向けてサクラに送られたメッセージは明確だ。つまり、ミスは許されないということだ。 一方、ホンダは2027年型エンジンの開発に既に着手しているはずだ。火力面での飛躍的な向上が求められるからだ。これが彼らの長期的な唯一の目標であるに違いない。 »

誰が悪いかはさておき、状況は依然として懸念される。2026年シーズンの初戦、メルボルン（オーストラリア）でグリーンカーがチェッカーフラッグを受けることは考えられない。フェルナンド・アロンソと ランス散歩 したがって、ホンダのエンジンとエイドリアン・ニューウェイが設計したシャシーの相性がようやく実を結ぶまで、あるいは短期的には少なくともレースを完走できるようになるまで、彼らはその矢面に立たされることになるだろう。

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