アウディF1は、ジョナサン・ウィートリーの即時退任を正式に発表した。

彼はアウディのプロジェクトにおける主要人物の一人だった。 F1そして今、彼はそうした懸念から遠く離れた場所にいる。ザウバーが2025年1月にアレッサンドロ・アルンニ・ブラヴィとの契約を解消することを決定して以来、ドイツのチームのチーム代表を務めてきたジョナサン・ウィートリーが、3月20日金曜日の午後、同チームから即時退任することが発表された。世界選手権が始まったばかりであることを考えると、この非常に驚くべき決定はなおさら突然である。

「アウディ・レヴォルートF1チームは、グリッド上位を目指すにあたり、経営陣に大幅な変更を加えることになりました。個人的な理由により、ジョナサン・ウィートリーは即日チームを離れることになりました。チームは彼のプロジェクトへの貢献に感謝するとともに、今後の活躍を祈っています。」 これは公式版に記載されている内容です。

速報：ジョナサン・ウィートリーは、アウディF1チームのチーム代表の職を即時辞任する。

マッティア・ビノットは引き続きチームを率い、チーム代表に就任する。＃F1 pic.twitter.com/ziqEhn88B6

- 式1（@ F1） 2026 年 3 月 20 日

この件に関して、アウディF1は、これまでプロジェクト総責任者を務めてきたマッティア・ビノットが、引き続きチームを率いるとともに、チーム代表の責任も担うことを明らかにした。2024年にチームに加わったビノットは、以前は…で指導的立場にあった。 スクーデリア フェラーリは、数日前からくすぶっていたものの、ほんの数時間前まではそれほど緊急性を感じさせなかった状況を打開するべく、動き出した。今や、このドイツの巨大企業のF1プロジェクトにおける節目となる出来事について、多くの疑問が投げかけられている。

ウィートリーの将来はアストンマーティンで？

アウディはジョナサン・ウィートリーの後任人事など、明確な組織再編をまだ発表していないが、同社の元従業員は レッドブル シルバーストーンでは切望されている。実際、特に海峡の向こう側からの複数の情報源は、アストンマーチン フェラーリは、このイギリス人を新チーム代表に任命する寸前だと報じられている。一方、冬のシーズン開始以来チーム代表を務めてきたエイドリアン・ニューウェイは、純粋な技術職に戻り、チームのマネジメントは委任された役員から引き継がれることになる。

しかし、ローレンスは 散歩 彼自身、この仮説を部分的に否定している。 「最近、エイドリアン・ニューウェイ氏の当チームにおける役割について様々な憶測が飛び交っていますが、この機会に事実関係を明確にしておきたいと思います。会長兼支配株主として、エイドリアン・ニューウェイ氏は私のパートナーであり、重要な株主であることを改めて表明いたします。」 カナダ人が指定した彼はAMRのマネージングテクニカルパートナーであり、私たちは会社の成功に対する共通のビジョンに基づいた真のパートナーシップを共有しています。ここでは、私たちは物事を異なる方法で行っており、現在、他で見られるような伝統的なチームプリンシパルの役割を採用していませんが、これは意図的な選択です。このスポーツの歴史上最も成功したエンジニアとして、エイドリアンの主な焦点は戦略的および技術的なリーダーシップであり、彼はこれらの分野で卓越しています。彼は、キャンパス内とトラックの両方でビジネスのあらゆる側面を処理するために、非常に有能な上級管理チームによってサポートされています。私たちは、アストンマーティンアラムコへの参加を希望する他のチームの上級幹部から定期的に問い合わせを受けていますが、当社のポリシーに従って、噂や憶測についてはコメントしません。

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アウディにとって安定した状況とは程遠いものの、この決定はF1グリッドに新たに参入したチームにとって、むしろ前向きな一歩と言えるだろう。エンジンは依然としてトップコンテンダーのパフォーマンスに劣っているが、 シングルシーター よく練られた構想と優れた設計により、このスポーツにおけるリングスの初期の時代は決して滑稽なものではなかった。有望なプロジェクトであったにもかかわらず、このプロジェクトは明らかに元レッドブル幹部を引き留めるには至らず、彼は今、まだ未知数な未来を見据えている。