階層構造の上位で責任を分散させることを目的として、ブラッドリー・ロードが副チームディレクターに任命されました。 メルセデス en F1彼は2011年にメルセデス・ベンツ・グループAG(旧ダイムラー)の広報責任者として入社した。 ルノーそのイギリス人選手はその後、チーム内で着実に昇格していった。
« チームとF1の成長に伴い、事業規模と最高レベルにおける責任は大幅に拡大しました。そこで、この機会に、実際には既にしばらく前から実施していた変更を正式に発表することにいたしました。 " 覚えて トトウルフ念のため付け加えておくと、2025年のエミリア・ロマーニャGPでは、トト・ヴォルフの不在中にブラッドリー・ロードがメルセデスの指揮を執った。キミ・アントネッリのリタイアという苦難の週末となったにもかかわらず、ロードのマネジメントはドイツ側のマネジメント陣を納得させたようだ。
« 私の全体的な役割と責任は変わりませんが、ブラッドリーが副チーム代表として働くことで、リーダーシップグループの能力が強化され、チーム代表兼CEOとしての私の役割を継続的にサポートしてくれるでしょう。 オーストリアの指導者はそう主張する。 ブラッドリーは、当組織に長年貢献してきた献身的なメンバーであり、現代において最も成功したチームとなる上で極めて重要な役割を果たしてきました。このように組織構造を再構築することで、リーダーシップチームは最も価値を発揮できる分野に完全に集中できるだけでなく、急速に成長するスポーツの要求に応えるべく組織を最適化することも可能になります。この組織再編は、トト・ヴォルフの所有する企業の株式の15%が、クラウドストライクの代表であるアメリカの億万長者ジョージ・カーツに売却されてから数か月後のことである。
こちらもお読みください > 今シーズン、エンジンのアップグレードによって恩恵を受ける可能性のあるF1エンジンメーカーはどれだろうか?

イヴ・アンリ・ランディエ
20 年 03 月 2026 日午前 05 時 59 分
ブラクリー社は、多くの大企業と同様に「後継者育成計画」を更新し、その内容を周知している。