セルジオ・ペレスは難しいスタートにイライラしている。「このせいで走行時間が大幅に減ってしまった。」

グランプリ週末のテスト初日としては、キャデラックはもっと良い結果を期待できたはずだ。 Valtteri Bottasグレアム・ロードンの二人の部下のうちの一人が、 アストンマーチン一方、セルジオ・ペレスは、最初の2回のフリープラクティスセッション中に一連の不運な出来事に見舞われた。 あまりにも多くの問題に遭遇しました。 メキシコ人は嘆く。 重要な長距離リレーにもかかわらず、完了することができませんでした。 »

グリッド上で11番目のチームにとって、純粋なパフォーマンスは優先事項ではないため、パット・シモンズは笑顔を浮かべ、アルバート・パーク・トラックに到達するまでに歩んできた道のりを振り返ります。 今日はチームにとって歴史的な瞬間です。 とイギリス人は強調する。 私たちはオーストラリアにクリーンな状態で到着したいと考えていました。そして、この試みは成功しました。このプロジェクトを信じ、信じられないほどの努力をしてくれたすべての人々にとって、これは大きな誇りです。 »

ガレージの反対側ではポジティブな一日だったにもかかわらず、セルジオ・ペレスのMAC-26はFP1でわずか14周しか周回できず、 チャールズレクレック 次のセッションでは 2 ループのみになります。 今日の午後、まったく別の 2 つの問題が発生し、チェコにとって困難な一日となりました。 パット・シモンズは認めるそのうちの 1 つは燃料システムに関するもので、そこにアクセスするにはバッテリーを取り外す必要があったため、出発が遅れました。. その後、コースに出ると残念ながら油圧漏れが発生しました。これは初心者のミスですが、必ず乗り越えます。 »

しかしながら、セルヒオ・ペレスはある程度のフラストレーションを示した。 これらは軽微な問題です。 それは推進ユニットに関するものだったと思います。. これらの小さな問題は、コース上で多くの時間を浪費することになる。 » 彼は後悔している。

キャデラックのドライバーは、オーストラリアラウンドの最初の真のテストとなる予選の前に、セットアップを微調整するための最後の練習セッションを行う予定だ。 これが明日の走行に大きな影響を及ぼさず、最後のフリープラクティスセッションで良い結果が出ることを願っています。データは本当に必要です。 »

当然のことながら、キャデラックはまだこのスポーツのトップチームと同等のレベルに達していません。当面、このアメリカのチームは目先の成果よりも学習を優先し、チームの長期的な発展に注力しています。そのため、デビュー戦では、チェッカーフラッグまでクリーンかつ安定したパフォーマンスを発揮することが、象徴的な初勝利となるでしょう。

こちらもお読みください > オーストラリアGP – FP2: ピアストリがメルセデスとフェラーリをリード