ほぼ一年前、同じルートでジル・ヴィルヌーヴが、 アストンマーチン シーズンの素晴らしいスタートを確認した。 フェルナンド·アロンソ 素晴らしい形で。前回のカナダGPはスペイン人3選手の活躍で成功を収めたe 資格(2e ペナルティ後のグリッド上 ニコ・ヒルケンベルク) 6 を引き出す前にe 8レースで表彰台を獲得、そのすぐ後ろに マックスVerstappen.
しかしそれ以来、緑の党にとってすべてがより複雑になりました。会社の発展の方向性は正しいものではなく、ローレンスの安定した方向性はありませんでした。 散歩 ヒエラルキーに落ち続けた。 1年前にはこの分野で実質2位だったが、現在は5位にすぎず、トップ3からは大きく離れている。 レッドブル-マクラーレン-フェラーリ その メルセデス 少しずつ近づいています。
「これらの問題を解決できるかどうかは私たち次第です」
突然、彼女は自分が無人地帯にいることに気づきました。先頭グループからはあまりにも遠く、RBのような追っ手の目の前にいます。 ハース, ウィリアムズ、etc... 結果がすべてを物語っていますが、表彰台には存在感がなく、何よりも、過去110年間の最初の8つのグランプリを獲得した場合はXNUMXポイントも減ります。
« 車の運転はやや難しい, 認識 完全にアストンマーティンチーム代表のマイク・クラックです。 今のところ、これを治すことはできていません。私たちが必要としているのは、ドライバーにさらなる自信を与える、よりスムーズで操作が簡単な車です。それは私たちが過去に行ったことであり、彼らにとってははるかに簡単でした。
自分の車に自信がなければ、その性能を最大限に発揮することは困難です。ある程度のマージンを取る必要があり、最近のような小さな逸脱にさらされることが多くなり、自分が間違った側にいることに気づきます (…) したがって、これらの問題を解決するのは私たち次第です。いつまでかと聞かれました。 2レースですべてを解決できたことを嬉しく思います。私たちはそれに懸命に取り組んでおり、できるだけ早く変更を加えようと努めています。。 「」
ランス・ストロールはアストンマーティンのプロジェクトに固執
予想以上に厳しい状況にもかかわらず、社内ではパニックに陥っている暇はない。これまでにも暴言を吐いてギャラリーを楽しませてきたフェルナンド・アロンソだが、Q1でのXNUMX連続敗退や何よりも珍しいミスなど、微妙な局面を乗り越えている今でも、非常に冷静に見える。
一方、ランス・ストロールも冷静さを保っている。故郷同様、父親がチームのオーナーであるカナダ人は、グリーンズの将来の強さに全幅の信頼を寄せている。 「 それは非常にエキサイティングです, 彼は要約します 今後のトレーニングについて。 シルバーストーンで起こっていること、チームのプロジェクト、そして近年の私たちの成長の様子…そして私たちは成長し続けています。ですので、今後もこのプロジェクトに参加していきたいと思っています。 » アストンマーティンが、このような心強い2023年シーズンを経て、今度は正しい方向に進むことができるかどうかを見極める。それどころか、アストゥリアスから来た人を含め、すぐに忍耐力を失う人もいるかもしれない。
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イヴ・アンリ・ランディエ
08 年 06 月 2024 日午前 01 時 11 分
フェルナンはここ数カ月間、非常に政治的に正しい姿勢を貫いてきたが、コックピットで楽しんで大きなポイントを獲得することができなくなったら、最終的に忍耐力を失い、F1は制限が多すぎることに気づくことになるのではないだろうか?これで少しは復活するかもしれません! - アストゥリアス雄牛が撤退を決めた場合の2026年シーズンのカード