お金、疲労、怒り?テクニカルマネージャーのエイドリアン・ニューウェイ氏、スポーツディレクターのジョナサン・ウィートリー氏、そして現在は戦略責任者であるウィル・コートネイ氏が、彼らの停滞を打破するよう促した理由が何であれ、 レッドブルレーシング。それらは、最悪の場合ミルトン・ケインズをどん底に引きずり込むか、良くても新時代をもたらす可能性のあるうねりにますます似てきた運動の兆候である。 2000年代半ばのレッドブルの冒険の始まりに到着したこれらのベテランの退団で驚くべきことは、ニューウェイの退団発表からコートニーの退団発表までにわずかXNUMXか月しか経っていないため、彼らが時間通りに接近したことである。
さらに疑問なのは、この出血が構造物の柱にのみ影響しており、厩舎を揺るがし胸部骨折を引き起こしたいわゆる「ホーナー事件」の後に起こったという事実である。 2月初旬に従業員に対するセクハラや高圧的かつ虐待的な行為の疑惑が浮上したとき、レッドブルのデザイン界の歴史的人物であるニューウェイ氏は、レッドブル社内の熾烈な権力闘争を反映した状況により、影響を受けているとは言わずもがき、不安定になっていることに気づいた。 。ウィートリーとコートネイがほのめかしなかったら
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ヴァンサン・モエ
01 年 10 月 2024 日午前 11 時 16 分
後継者争いや権力闘争が舞台裏で起こる可能性はますます高まっているようだ。そしてフェルスタッペンを支持しそうなドライバーたちを次々と押し流すマルコと、フェルスタッペン一族とホーナーの対立との間には、決して飲めない雰囲気が漂っているに違いない。一つ確かなことは、結果を見ると、何か深刻なことが起こっているということだ…マニュファクチャラーのタイトルはすでに失われており、星雲RBのドライバーが誰にも代えられないことを知っているので、MVからの離脱は決定打となるだろう。彼。
イヴ・アンリ・ランディエ
01 年 10 月 2024 日午前 10 時 14 分
エイドリアン・ニューイは確かに2024年の初めにホーナーゲートの影響を受けました。なぜなら彼がアシスタントをクリスチャン・ホーナーと共有していたからではないでしょうか!海峡を越えた特定の噂によると、必然的に口が悪く、フェルスタッペンのシニアといちゃついたアシスタント…それがおそらく、ディーター・マテシッツの死後の権力闘争を超えて、ホーナー/フェルスタッペン・シニアの対立の理由である。ジョナサン・ウィートリーにとって、レッドブル・レーシングでは視野が閉ざされており、より多くの責任を望むのであれば、エナジードリンクをやめなければならなかった。ウィル・コートネイの去就に関して、レッドブル・レーシングにとって重要なことは、ストラテジストのハンナ・シュミッツを留任させることだ。そして、レッドブル社は、他の適切に管理された企業と同様に、全員の退職を補うために「社内」の交代/後継計画を確実に導入しています。