マイアミサーキットの新しいバリエーション

1 年から F2022 グランプリを開催しているマイアミ国際オートドロームは、現在 XNUMX つの完全なトラック構成を提供しています。

公開 26/09/2024 à 17:45

バレンティン・グロ

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マイアミサーキットの新しいバリエーション

写真: フローレント・グッデン/DPPI

サウスフロリダ・モータースポーツ(SFM)が発表したこれらの開発により、MIA(マイアミ・インターナショナル・オートドローム)は年間を通じて新たなモータースポーツ競技会や民間および企業のイベントを開催できるようになる。マイアミ グランプリで知られるトラックに追加されたこれら 4 つの新しいトラックは、内部ループを形成し、地元の交通に影響を与えることなく運営できます。実際、それらは私有地のみで追跡されており、公道を横断しません。

« ここ南フロリダのモータースポーツ愛好家にとって今はエキサイティングな時期だとトム・ガーフィンケルは言います。 グランプリ副監督 1式 マイアミから。 インナー ループの施設と建設への投資により、世界最高のドライバーにふさわしい 5 つのトラック レイアウトが作成され、住民や地元企業への影響を尊重しながら、南フロリダの成長するモータースポーツ コミュニティとの関わりが可能になります。ここ南フロリダには自動車文化が盛んであり、この投資により、この成長する自動車愛好家グループにより良いサービスを提供できるとともに、地元の若者や学生の教育の機会やキャリアなど、より多くのコミュニティプログラムにキャンパスを使用することができます。 »

これらの計画は、次の発表と同時に行われます。 フェラーリ レーシングデイは、14年18月2025日から2日に開催される次回のマイアミグランプリからわずか4週間後の2025年1月XNUMX日からXNUMX日まで、新しいエクステンデッドマリーナループトラックで開催されます。レースデイにはいくつかのカテゴリーが含まれますが率いるこのイベントでは、フェラーリ チャレンジ トロフェオ ピレリのほか、特別なフェラーリ FXNUMX クリエンティ、XX プログラム、スポーツ プロトティピ クリエンティ、クラブ コンペティツィオーニ GT プログラムを特集します。

トラックの新しいセクションはターン 10 の後に建設され、スネーク クリークに平行する直線に向かって進みました。ターン 17 の直前とターン 3 の後の 19 つの追加のヘアピンは、永続的に使用できる代替レイアウトを提供します。 5,41 km で 19 ターンのグランプリ サーキットに加えて、MIA には拡張マリーナ ループ (4,52 km で 18 ターン)、マリーナ ループ (3,94 km で 13 ターン)、拡張 MIA ループ (2,30 ターン オーバー) が追加されます。 14km)とMIAループ(2,83kmで2024回曲がります)。これらの新しい構成は XNUMX 年 XNUMX 月から運用開始されます。

マイアミ サーキットの 5 つの構成 – 写真: 南フロリダ モータースポーツ

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バレンティン・グロ

ジャーナリスト。 耐久レポーター (WEC、IMSA、ELMS、ALMS)、時々 F1 またはインディカー。

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注釈

1 コメント

イヴ・アンリ・ランディエ

27 年 09 月 2024 日午前 03 時 43 分

これでこのルートももう少しエキサイティングになるでしょうか? F1専用のルートはまったく変わっていないので、それは疑わしいかもしれません...

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