復号 – レッドブル リンクはグラベル トラップ テストに合格しましたか?

2023年のトラックリミットの大失敗を受けて、スピルバーグ・サーキットは特定の白線の位置を変更し、ターン9と10の外側に小さなグラベルトラップを設置することでコピーを改訂した。すべてがまだ完璧ではなかったとしても、少なくともトラックリミットを追体験しないことは可能だった。前版への抗議を集め、その名にふさわしいスペクタクルを提供しました。

公開 02/07/2024 à 13:30

ジェレミー・サティス

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復号 – レッドブル リンクはグラベル トラップ テストに合格しましたか?

© シャビ・ボニーラ / DPPI

2023年に何が起こったのでしょうか?

忘れる方法は?それは戦争の歴史の中で最もグロテスクな状況の一つでした。 F1 モダンな。オーストリアGPの71周が終了した時点で、1件のトラックリミット違反が記録されていた(したがってスチュワードによって200件ずつ確認された)。つまり、17周あたり平均XNUMX件という驚異的な潜在的違反があったことになる。 レッドブル リングは1分05秒くらい続きます(予選時)。これを受けてスチュワードは最終的に30人のドライバーにXNUMX件の制裁を科し、そのうち唯一のドライバーにはXNUMX秒のペナルティを課した。 エステバンオコン.

レース運営側は時間をかけて1件の違反を一つ一つ精査し、最終順位を発表するまで200時間以上も待った。これにはありませんでした

ジェレミー・サティス

優れた F1 レポーターであり、プロモーション手法に情熱を注ぐ

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1 コメント

イヴ・アンリ・ランディエ

02 年 07 月 2024 日午前 05 時 17 分

サーキットのターン 3、ファイト クラブの外にもグラベル トラップがあってはいけないのではないかと疑問に思う人もいるでしょう。

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