F1
解読: マクラーレンとその不和の翼
© フローレント・グッデン / DPPI
マクラーレンのリアウイングが注目されているのはなぜですか?
これはシンガポールの誰もが口にする質問でした。合法か違法か？ドックでは、バクーで見られたこのリアウイングは、全荷重時に上部フラップの端が変形し、ミニ DRS 効果を生み出し、抗力の減少と最高速度の増加につながりました。 オスカー・ピアストリ 抵抗することで直線でそれを最大限に活用した チャールズレクレック、アゼルバイジャンでは25ラウンド無力。レッドブルにとって、疑いの余地はなかった。オーストラリアの勝者のリアウイングの弾力性を明らかにするオンボード画像に直面して、チームは ミルトンキーンズ パパイヤフロントウイングの場合と同様に、FIAに苦情を申し立て、説明を求めた
ジェレミー・サティス
副デジタル編集者兼 F1 レポーター
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